Survei Sumber Daya dan Infrastruktur Desa 2008-2009
Indonesia, 2009
Get MicrodataCreated on
Feb 19, 2014
Last modified
Mar 29, 2019
Page views
27965
Downloads
6999
Alasan #1 (wjb35_r1)
Data file: W
Overview
Valid:
2410
Invalid:
0
Type:
Discrete
Start:
781
End:
840
Width:
60
Format:
Questions and instructions
Literal question
Alasan?
Categories
| Value | Category |
|---|---|
| ADA BANTUAN KAYU DARI PEMERINTAH UNTUK PERBAIKI JEMBATAN KA- | |
| ADA BELUM RUSAK | |
| ADA DIPERBAIKI | |
| ADA DIPERBAIKI TAHUN LALU | |
| ADA JEMBATAN BARU | |
| ADA LUBANGNYA DAN BELUM ADA PERBAIKAN. | |
| ADA PAGARNYA | |
| ADA PASARANYA | |
| ADA PELEBARAN JEMBATAN | |
| ADA PERAWATAN | |
| ADA PERBAIKAN | |
| ADA PERBAIKAN JEMBATAN | |
| ADA PERBAIKAN MATERIAL JEMBATAN | |
| ADA PERBAIKAN TAPI TIDAK BERUBAH | |
| ADA PERBAIKAN WALAU SEDIKIT | |
| ADA PERBAIKAN YANG RUSAK | |
| ADA PERBAIKAN, DARI PEMERINTAH | |
| ADA PERBAIKAN, LUBANG SUDAH DIGANTI KAYUNYA | |
| ADA PERBAIKI | |
| ADA PROYEK PERBAIKAN DARI PU | |
| ADA P[AGARNYA3 | |
| ADA RUSAK DI RUAS TENGAH | |
| ADA RUSAK PARAH | |
| ADA RUSAK, TAPI MASIH BISA DILALUI | |
| ADA RUSAK, TIDAK DIPERBAIKI | |
| ADA SATU RUSAK BERAT | |
| ADA SEDIKIT KERUSAKAN | |
| ADA SEDIKIT KEURUSAKAN | |
| ADA SEDIKIT PERBAIKAN | |
| ADA TAMBAHAN PAGAR DISAMPINGNYA | |
| ADA YANG BAGUS, TAPI ADA JUGA YANG RUSAK | |
| ADA YANG BAIK ADA JUGA YANG RUSAK | |
| ADA YANG BERLUBANG TAPI BISA DILALUI | |
| ADA YANG MASIH RUSAK | |
| ADA YANG MAU RUBUH | |
| ADA YANG RUSAK | |
| ADA YANG RUSAK PARAH | |
| AJEG TIDAK ADA PERUBAHAN | |
| ALAS JEMBATAN BERLUBANG HAMPIR BOBOL. | |
| ALAS JEMBATAN YANG BERLUBANG SUDAH DIGANTI KAYUNYA | |
| ALASNYA BERLUBANG, DILALUI KENDARAAN BERAT. | |
| ALASNYA BOLONG | |
| AMBROL KARENA DILALUI TRUK TRONTON | |
| ASPAL BELUM DIPERBAIKI | |
| ASPAL MENIPIS | |
| B01 | |
| BAGIAN PINGGIR YANG RUSAK BELUM DIPERBAIKI | |
| BAGUS | |
| BAGUS JEMBATANNYA SEKARANG | |
| BAGUS TIDAK PERNAH RUSAK | |
| BAGUS, DIPERBAIKI. | |
| BAGUS, NYAMAN DILAUI. | |
| BAHAN KAYU JEMBATAN DIGANTI KAYU BELIAN | |
| BAHAN KAYU UNTUK JEMBATAN LEBIH BAIK/KUAT | |
| BAIK | |
| BAIK SEKARANG | |
| BAIK, MASIH BAGUS | |
| BAMBU JEMBATANNYA MASIH CUKUP BAIK | |
| BANGUNAN WALAU SUDAH DIPERBAIKI BELUM BERUBAH | |
| BANGUNANNYA MASIH STANDAR | |
| BANYAK BERLUBANG | |
| BANYAK DILALUI KENDARAAN PROYEK | |
| BANYAK KERUSAKAN | |
| BANYAK LUBANGNYA | |
| BANYAK RUSAK | |
| BANYAK SAMPAH | |
| BANYAK TAMBALAN | |
| BANYAK YANG BERLUBANG | |
| BANYAK YANG RUSAK | |
| BANYAK YANG SUDAH RUSAK | |
| BARU DI BANGUN | |
| BARU DI REHAB | |
| BARU DIBANGUN | |
| BARU DIBANGUN, MASIH KUAT | |
| BARU DIPERBAIKI | |
| BARU DIPERBAIKI DAN BELUM ADA YANG RUSAK | |
| BARU DIPERBAIKI LEBIH KUAT | |
| BARU DIREHAB | |
| BARU SAJA ADA PERBAIKAN | |
| BARU SAJA DI BANGUN | |
| BARU SAJA DI PERBAIKI | |
| BARU SAJA DIBANGUN | |
| BARU SAJA DIPERBAIKI | |
| BARU SETENGAH SAJA YANG JADI,BELUM DIBANGUN LAGI | |
| BARU-BARU DIPERBAIKI,KAYU ATAS DIGANTI | |
| BATABF KELAPANYA RAPUH DAN PATAH | |
| BATANG KELAPANYA SEMAKIN RAPUH | |
| BATANG KELAPANYA SUDAH ADA YANG RUSAK | |
| BATANG KELAPANYA SUDAH RAPUH | |
| BAWAH KEROPOS | |
| BAWAHNYA MULAI RETAK | |
| BEBERAPA SUDAH DIPERBAIKI | |
| BEGITU SAJA SAMA TIDAK BERUBAH | |
| BELU BERUBAH | |
| BELUM AD APERUBAHAN | |
| BELUM ADA BIAYA UNTUK DIPERBAIKI LAGI | |
| BELUM ADA KEGIATAN | |
| BELUM ADA KERUSAKAN | |
| BELUM ADA LAGI PERBAIKAN | |
| BELUM ADA LAGI PERBAIKAN, PADAHAL SUDAH RUSAK SEBAGIAN | |
| BELUM ADA PEMBANGUNAN | |
| BELUM ADA PEMBANGUNAN LAGI | |
| BELUM ADA PEMBANGUNAN3 | |
| BELUM ADA PENINGKATAN | |
| BELUM ADA PERBAHAN | |
| BELUM ADA PERBAIAN | |
| BELUM ADA PERBAIKAN | |
| BELUM ADA PERBAIKAN ATAU APAPUN | |
| BELUM ADA PERBAIKAN JEMBATAN | |
| BELUM ADA PERBAIKAN LAGI | |
| BELUM ADA PERBAIKAN LAHI | |
| BELUM ADA PERUBAHAN | |
| BELUM ADA PERUBAHAN LAGI | |
| BELUM ADA PERUBAHAN, JEMBATAN BELUM BISA DILEWATI MOBIL | |
| BELUM ADA PMBANGUNAN | |
| BELUM ADA REHAB LAGI | |
| BELUM ADA REHABILITASI | |
| BELUM ADA UANG RUSAK | |
| BELUM ADA YANG BERUBAH | |
| BELUM ADA YANG RUSAK | |
| BELUM ADA YANG RUSAK, MASIH BAGUS | |
| BELUM BERUBAH | |
| BELUM BERUBAH BANYAK | |
| BELUM BEUBAH | |
| BELUM BISA DILEWATI KENDARAAN | |
| BELUM BISA DILEWATI KENDARAAN RODA EMPAT | |
| BELUM BISA DILEWATI MOBIL | |
| BELUM BISA DILEWATI RODA EMPAT | |
| BELUM DI BANGUN | |
| BELUM DI BANGUN LAGI | |
| BELUM DI PERBAIKI LAGI | |
| BELUM DIBANGUN | |
| BELUM DIBANGUN LAGI | |
| BELUM DIPERBAIKI | |
| BELUM DIPERBAIKI BAGIAN YANG RUSAK | |
| BELUM DIPERBAIKI KALAU NGGAK PARAH | |
| BELUM DIPERBAIKI LAGI | |
| BELUM DIPERBAIKI, MASIH TETAP JEMBATAN KAYU | |
| BELUM DIPERBAIKI, RAWAN RUSAK | |
| BELUM DIREHAB | |
| BELUM JUGA ADA LAGI PERBAIKAN | |
| BELUM JUGA ADA PEMBANGUNAN/PERBAIKAN LAGI | |
| BELUM JUGA ADA PERBAIKAN | |
| BELUM JUGA DIPERBAIKI LAGI | |
| BELUM PERBAIKI LAGI DARI PEMERINTAH | |
| BELUM PERNAH ADA PERBAIKAN | |
| BELUM PERNAH ADA PERBAIKAN/PERGANTIAN KAYU/UMUR JEMBATAN SUD | |
| BELUM PERNAH DIPERBAIKI | |
| BELUM PERNAH DIPERBAIKI LAGI | |
| BELUM RUSAK | |
| BELUM RUSAK SAMA SAJA | |
| BELUM RUSAK, SAMA SAJA | |
| BELUM SELESAI PEMBANGUNANNYA | |
| BELUM SEMUA DIPERBAIKI | |
| BERLUBANG | |
| BERLUBANG-LUBANG | |
| BERTAMBAH BAIK KARENA SUDAH DIBETON | |
| BERTAMBAH LEBAR DAN SUDAH BISA DILEWATI MOBIL | |
| BERTAMBAH RUSAK | |
| BIASA JUGA | |
| BIASA SAJA | |
| BIASA SAJA, TIDAK BERUBAH | |
| BIASA-BIASA SAJA | |
| BISA DILALUI DENGAN AMAN | |
| BISA DILEWATI DENGAN AMAN | |
| BISA DILEWATI DENGAN NYAMAN | |
| BISA TERGENANG JIKA TURUN HUJAN | |
| BOLONG, RUSAK PARAH | |
| CUKUP BAIK | |
| CUKUP BAIK DAN KUAT | |
| CUKUP KUAT | |
| CUMA 1 YANG JELEK | |
| CUMA DI REHAB GANTI PAPAN SAJA TIDAK BERUBAH | |
| CUMA PAKE BATANG KELAPA, BELUM ASPAL. | |
| DAHULU HANYA JEMBATAN KAYU | |
| DALAM KEADAAN BAIK | |
| DANA PEMBANGUNAN JEMBATAN SUDAH BANYAK DARI PEMERINTAH | |
| DARI DULU BEGITU SAJA | |
| DARI DULU MASIH TETAP TIDAK BERUBAH | |
| DARI DULU PAPAN SAJA | |
| DARI DULU SAMPAI SEKARANG BELUM BERUBAH | |
| DARI DULU SEPERTI ITU | |
| DARI DULU SUDAH BAIK | |
| DARI DULU YA SEPERTI ITU | |
| DARI KAYU | |
| DASAR JALAN BELUM DIASPAL | |
| DASAR JEMBATANNYA BELUM DIASPAL | |
| DASARNYA/PAPAN SUDAH BAGUS | |
| DIBANGUN | |
| DIBANGUN BATU | |
| DIBANGUN CALEG | |
| DIBANGUN KEMBALI | |
| DIBANGUN OLEH CALEG | |
| DIBANGUN OLEH ORANG KAYA | |
| DIBANGUN P2KP | |
| DIBANGUNNYA SUDAH LAMA | |
| DIBANTU PEMERINTAH | |
| DIBUAT TAMBAH LUAS | |
| DILALUI KENDARAAN BERMUATAN BERAT | |
| DILEWATI BANYAK MOTOR | |
| DIPERBAIKI | |
| DIPERBAIKI BARENG JALAN | |
| DIPERBAIKI DITALUD JUGA | |
| DIPERBAIKI OLEH CALEG | |
| DIPERBAIKI PEMERINTAH | |
| DIPERBAIKI TAHUN KEMARIN | |
| DIPERBAIKI, DIGANTI PAPAN | |
| DIPERBAIKI, OLEH PEMERINTAH | |
| DIPERBAIKI, TETAPI KURANG MEMUASKAN | |
| DIPERBAIKI,TAPI MULAI RUSAK LAGI | |
| DIPERBAIKI. DULU KECIL, SEKARANG LEBAR. | |
| DIPERBAIKINYA SUDAH LEBIH DARI 2 TAHUN LALU | |
| DIPERLEBAR | |
| DIRAWAT | |
| DIRAWAT TIDAK, WALAUPUN BELUM RUSAK | |
| DIREHAB | |
| DIREHAB PAPAN | |
| DITAMBAL-TAMBAL | |
| DULU AMBLAS SEKARANG SUDAH DIPERBAIKI | |
| DULU BAMBU | |
| DULU BANGUNANNYA DARURAT | |
| DULU BELUM ADA DANA UNTUK PERBAIKAN | |
| DULU BELUM DIBANGUN | |
| DULU BELUM DIBATU | |
| DULU BESI SEKARANG BAMBU | |
| DULU DARI TIANG POHON, SEKARANG KAYU PAPAN | |
| DULU GOYANG | |
| DULU GOYANG SEKALI SEKARANG TIDAK | |
| DULU GOYANG SEKARANG DIKASIH BESI JADI TIDAK GOYANG | |
| DULU GOYANG SEKARANG SUDAH DI KAWAT LEBIH KUAT | |
| DULU GOYANG SEKARANG SUDAH LEBIH KUAT | |
| DULU GOYANG TIDAK BERANI BAWA MOTOR SEKARANG LEBIH MANTAP BI | |
| DULU HAMPIR RUBUH, SEKARANG SUDAH KUAT. | |
| DULU HARUS MENYEBERANG LEWAT BAWAH,SEKARANG ADA JEMBATAN | |
| DULU JEBOL | |
| DULU JEMBATAN GANTUNG | |
| DULU JEMBATAN GOYANG | |
| DULU LANTAINYA BERLUBANG,SEKARANG SUDAH BAIK | |
| DULU MASIH BAMBU | |
| DULU MASIH NYEBRANG KALI | |
| DULU MASIH PAPAN,SEKARANG COR | |
| DULU MONBIL BELUM BISA MASUK, SEKARANG SUDAH BISA | |
| DULU PAKAI KAYU, SEKARANG SUDAH JEMBATAN SEMEN. | |
| DULU PAPAN BOLONG SEKRANG LEBIH KUAT | |
| DULU PAPAN DAQURAT SEKARANG LEBIH | |
| DULU PAPANYA LEBIH BAGUS | |
| DULU RUSAK | |
| DULU RUSAK, BANYAK LUBANGNYA | |
| DULU RUSAK, KEMUDIAN DIBANGUN LAGI. | |
| DULU RUSAK, SEKARANG DIPERBAIKI SEDIKIT | |
| DULU RUSAK, SEKARANG LEBIH BAIK. | |
| GUNCANGAN AIR SUNGAI OLEH KAPAL BESAR | |
| HABIS DI REHAB | |
| HABIS DIPERBAIKI | |
| HABIS IBANGUN | |
| HAMPIR BOBOL, KARENA DILALUI TRUK ANGKUT TANAH MERAH UNTUK J | |
| HAMPIR PUTUS KALAU BANJIR | |
| HAMPIR ROBOH | |
| HAMPIR RUBUH | |
| HANCUR | |
| HANCUR BANYAK KAYU YANG BERLUBANG | |
| HANCUR BAWAHNYA | |
| HANCUR, DILALUI BANYAK MOTOR TIDAK DIPERBAIKI | |
| HANCUR, MENGHAWATIRKAN | |
| HANCUR, RUSAK BERAT | |
| HANCUR. TANAH TIMBUNAN JEMBATAN SUDAH HILANG. | |
| HANYA PAPANNYA SAJA YANG DIGANTI | |
| HANYA PAPANNYA YANG DIGANTI | |
| HANYA PAPANYA DIGANTI | |
| HANYA TAMBAL SULAM SAJA | |
| JALAN DIJEMBATAN CUKUP AMAN | |
| JALAN HARUS HATI-HATI, LANTAI RUBUH, HANYA DARI KAYU PAPAN S | |
| JALAN JEMBATAN ALASNYA KEROPOS | |
| JALAN JEMBATAN SUDAH RATA | |
| JALAN MAKIN RUSAK | |
| JARANG DIPERBAIKI | |
| JARANG DIRAWAT | |
| JEBOL KARENA SERING DILEWATI KENDARAAN BERAT MELEBIHI KEKUAT | |
| JELEK | |
| JELEK RUSAK | |
| JELEK SEKALI | |
| JEMBATAN 70% BAGUS | |
| JEMBATAN ADA YANG MAU RUBUH | |
| JEMBATAN AGAK MIRING DAN KAYU ADA YANG TERLEPAS | |
| JEMBATAN BANYAK YANG BERLUBANG | |
| JEMBATAN BARU DIPERBAIKI (MASIH BARU) | |
| JEMBATAN BARU DIREHAB MENJADI LEBIH BAGUS | |
| JEMBATAN BARU HABIS DIREHAB TOTAL JADI MASIH BARU | |
| JEMBATAN BARU SAJA DIREHAB | |
| JEMBATAN BARU SETAHUN DIPERBAIKI MENJADI LEBIH BAGUS | |
| JEMBATAN BELUM BERUBAH | |
| JEMBATAN BELUM LAMA INI DIREHAB MENJADI LEBIH BAIK | |
| JEMBATAN BELUM RUSAK | |
| JEMBATAN BELUM RUSAK MASIH BAIK | |
| JEMBATAN BETON | |
| JEMBATAN DI DEKAT MASJID SIROJUL MUKMININ SEMAKIN RUSAK | |
| JEMBATAN GOYANG, KAYU PATAH DAN PAGAR SISI PELINDUNG TIDAK A | |
| JEMBATAN KAYU | |
| JEMBATAN LANTAI ROBOH, BELUM ADA PERBAIKAN | |
| JEMBATAN LEBIH PERMANEN KARENA BARU DIREHAB | |
| JEMBATAN LEBIH TERAWAT | |
| JEMBATAN MASIH BAGUS | |
| JEMBATAN MASIH BAGUS (BAIK) | |
| JEMBATAN MASIH BAGUS/BAIK | |
| JEMBATAN MASIH BAIK | |
| JEMBATAN MASIH BAIK TIDAK BERUBAH | |
| JEMBATAN MASIH BAIK TIDAK RUSAK | |
| JEMBATAN MASIH BAIK, BARU DIPERBAIKI | |
| JEMBATAN MASIH BARU | |
| JEMBATAN MASIH BARU DAN BELUM RUSAK | |
| JEMBATAN MASIH BARU DIPERBAIKI | |
| JEMBATAN MASIH BERFUNGSI | |
| JEMBATAN MASIH KECIL | |
| JEMBATAN MASIH KECIL SEPERTI DULU | |
| JEMBATAN MASIH KONDISI BAIK | |
| JEMBATAN MASIH KUAT | |
| JEMBATAN MASIH RUSAK BELUM DIPERBAIKI (B06) | |
| JEMBATAN MASIH RUSAK SAMPAI SEKARANG | |
| JEMBATAN MASIH RUSAK, BELUM DIPERBAIKI | |
| JEMBATAN MASIH RUSAK,BELUM DIPERBAIKI | |
| JEMBATAN MASIH SAMA | |
| JEMBATAN MASIH SAMA BAIK | |
| JEMBATAN MASIH SAMA KONDISINYA | |
| JEMBATAN MASIH TETAP BAIK | |
| JEMBATAN MAU RUBUH | |
| JEMBATAN PUTUS | |
| JEMBATAN ROBOH SUDAH DIPERBAIKI | |
| JEMBATAN RUSAK | |
| JEMBATAN RUSAK KARENA BANYAK OTO LEWAT. | |
| JEMBATAN RUSAK, KAYU HANCUR, JALAN SUSAH | |
| JEMBATAN RUSAK/PUTUS | |
| JEMBATAN SAMA KEADAANNYA | |
| JEMBATAN SEPARO RUSAK | |
| JEMBATAN SUDAH BAGUS | |
| JEMBATAN SUDAH BAIK | |
| JEMBATAN SUDAH BENGKOK | |
| JEMBATAN SUDAH BERLUBANG | |
| JEMBATAN SUDAH BISA DILALUI KENDARAAN RODA EMPAT | |
| JEMBATAN SUDAH DIPERBAIKI | |
| JEMBATAN SUDAH DI[ERBAIKI SEHINGGA BAGUS | |
| JEMBATAN SUDAH HANCUR | |
| JEMBATAN SUDAH LAPUK/TUA | |
| JEMBATAN SUDAH LUAS, BAIK UNTUK JALAN | |
| JEMBATAN TIDAK BERUBAH | |
| JEMBATAN TIDAK BERUBAH KONDISINYA | |
| JEMBATAN TIDAK PERNAH RUSAK | |
| JEMBATAN TIDAK RUSAK | |
| JEMBATANNYA BELUM PERNAH RUSAK | |
| JEMBATANNYA KALAU RUSAK LANGSUNG DIPERBAIKI | |
| JEMBATANNYA MASIH BAGUS | |
| JEMBATANNYA MASIH BAIK | |
| JEMBATANNYA MASIH CUKUP BAIK | |
| JEMBATANNYA TETAP BAIK | |
| JEMBATANNYA TIDAK ADA YANG RUSAK | |
| JEMBATANNYA TIDAK PERNAH RUSAK | |
| KALAU HUJAN BANJIR/BECEK | |
| KALAU RUSAK LANGSUNG DIPERBAIKI | |
| KARENA ADA PERBAIKAN | |
| KARENA BARU 2 TAHUN DIPERBAIKI | |
| KARENA BARU DIPERBAIKI | |
| KARENA BELUM ADA KERUSAKAN | |
| KARENA BELUM ADA YANG RUSAK | |
| KARENA BELUM ADA YANG RUSAK DAN BARU DIPERBAIKI | |
| KARENA BELUM DIASPAL,MASIH BARU JALANNYA | |
| KARENA BELUM DIPERBAIKI | |
| KARENA BELUM LAYAK PAKAI,WALAU SUDAH DIPERBAIKI | |
| KARENA BELUM PERNAH RUSAK | |
| KARENA DIPERBAIKI DAN PAPANNYA DIGANTI | |
| KARENA DIPERBAIKI PAPANNYA | |
| KARENA HABIS DIPERBAIKI | |
| KARENA JALANNYA BELUM DIASPAL | |
| KARENA JEMBATAN BARU DIREHAB TOTAL | |
| KARENA JEMBATAN BELUM DIPERBAIKI | |
| KARENA JEMBATAN MASIH BAIK | |
| KARENA JEMBATAN TETAP BAIK | |
| KARENA JEMBATANNYA BARU DIBANGUN | |
| KARENA KAYUNYA SUDAH LAMA RUSAK | |
| KARENA KONDISI JEMBATAN SUDAH TUA | |
| KARENA KONDISINYA TIDAK BERUBAH | |
| KARENA MASIH BAGUS | |
| KARENA MASIH BAIK | |
| KARENA MASIH BAIK SEPERTI DULU | |
| KARENA MASIH BAIK, BELUM PERNAH RUSAK | |
| KARENA MASIH TETAP BAIK | |
| KARENA PAPAN DASAR SUDAH DIGANTI | |
| KARENA PAPANNYA DIGANTI | |
| KARENA PAPANNYA SUDAH DIGANTI | |
| KARENA PAPAPN DIGANTI3 | |
| KARENA SUDAH ADA YANG RUSAK | |
| KARENA SUDAH BAIK DAN BELUM BERUBAH | |
| KARENA SUDAH BAIK DARI DULU | |
| KARENA SUDAH DIPERBAIKI | |
| KARENA SUDAH DIPERBAIKI TIDAK GOYANG LAGI | |
| KARENA SUDAH LAMA TIDAK DIPERBAIKI | |
| KARENA SUDAH RUSAK LAGI | |
| KARENA TETAP SAMA DARI DULU | |
| KARENA TIDAK ADA PERBAIKAN | |
| KARENA TIDAK ADA PERUBAHAN | |
| KARENA TIDAK ADA PERUBAHAN, TAPI UNTUK B06, KAYUNYA TAMBAH R | |
| KARENA TIDAK ADA YANG RUSAK | |
| KARENA TIDAK ADA YANG RUSAK DAN BARU DIPERBAIKI | |
| KARENA TIDAK DIPERBAIKI SEHINGGA SEMAKIN RUSAK | |
| KARENA TIDAK PERNAH RUSAK | |
| KARENA TIDAK PERNAH RUSAK SELAMA SETAHUN TERAKHIR | |
| KARNA PAPANNYA SUDAH DIGANTI | |
| KAYA GITU-GITU AJA | |
| KAYU BARU APA KAGAR | |
| KAYU DIGANTI LEBIH BAGUS | |
| KAYU DIGANTI LEBIH TAHAN (LEBIH KUAT) | |
| KAYU JEMABTAN BANYAK YANG PATAH DAN BERLUBANG | |
| KAYU JEMBATAN CEPAT RAPUH OLEH HUJAN DAN PANAS | |
| KAYU JEMBATANNYA BARU DIGANTI | |
| KAYU JEMBATANNYA SUDAH DIGANTI | |
| KAYU JEMBATANNYA SUDAH RAPUH | |
| KAYU KUALITAS RENDAH,TIDAK TAHAN LAMA (KAYU JENGKOL CEPAT BU | |
| KAYU LEBIH BAGUS | |
| KAYU MULAI LAPUK | |
| KAYU PAPAN JEMBATAN SUDAH DIGANTI KAYU BELIAN | |
| KAYU PATAH | |
| KAYU RAPUH | |
| KAYU SUDAH DIGANTI YANG LEBIH BAGUS | |
| KAYU SUDAH DIPERBAHARUI | |
| KAYU SUDAH KUAT | |
| KAYU SUDAH LAPUK | |
| KAYU SUDAH LEPAS DAN PARAH | |
| KAYU SUDAH RAPUH | |
| KAYU SUDAH TIDAK ADA YANG BERLUBANG | |
| KAYU SUDAH TUA | |
| KAYU SUDAH TUA/LAPUK | |
| KAYU UDAH LAPUK | |
| KAYU YANG PATAH PERNAH DIPERBAIKI | |
| KAYUNYA BANYAK YANG HILANG | |
| KAYUNYA HABIS DIGANTI | |
| KAYUNYA MAKIN TUA | |
| KAYUNYA MASIH BARU | |
| KAYUNYA SUDAH DIGANTI | |
| KAYUNYA SUDAH LAPUK | |
| KAYUNYA SUDAH RUSAK LAGI | |
| KEMARIN BOLONG | |
| KEPALA DESA SEKARANG SERING MELAKUKAN PEMBANGUNAN | |
| KERUSAKAN PARAH | |
| KODISINYA MASIH BAIK | |
| KOMDISINYA MASIH BAGUS | |
| KONDISI BAIK, BELUM PERNAH RUSAK | |
| KONDISI BAIK, MASIH KUAT | |
| KONDISI JEMBATAN BELUM BERUBAH | |
| KONDISI JEMBATAN MASIH BAGUS | |
| KONDISI JEMBATAN MASIH BAIK | |
| KONDISI JEMBATAN MASIH BELUM ADA PERUBAHAN KARENA BELUM DIP | |
| KONDISI JEMBATAN MASIH SAMA | |
| KONDISI JEMBATAN MASIH SAMA BAIK | |
| KONDISI JEMBATAN MASIH SAMA TIDAK BERUBAH | |
| KONDISI JEMBATAN MASIH SAMA-SAMA BAIK | |
| KONDISI JEMBATAN SAMA | |
| KONDISI JEMBATAN SAMA DENGAN DULU | |
| KONDISI JEMBATAN SAMA,MASIH BAIK | |
| KONDISI JEMBATAN TERSEBUT BAIK, TIDAK PERNAH RUSAK | |
| KONDISI JEMBATAN TIDAK BERUBAH | |
| KONDISI JEMBATANNYA BAIK | |
| KONDISI JEMBATANNYA MASIH BAIK | |
| KONDISI MASIH BAIK | |
| KONDISI MASIH RUSAK/JEMBATAN KAYU | |
| KONDISI MASIH SAMA UMURNYA SUDAH 40 TAHUN DAN UKURANNYA TIDA | |
| KONDISI SUDAH BAGUS | |
| KONDISI TIDAK BERUBAH | |
| KONDISI TIDAK TERAWAT/TERLANTAR | |
| KONDISINA MASIH BAIK | |
| KONDISINYA BAIK | |
| KONDISINYA BELUM ADA PERUBAHAN | |
| KONDISINYA CUKUP BAIK | |
| KONDISINYA MASIH BAGUS | |
| KONDISINYA MASIH BAIK | |
| KONDISINYA MASIH BAIK DAN LAYAK | |
| KONDISINYA MASIH BERFUNGSI | |
| KONDISINYA MASIH CUKUP BAIK | |
| KONDISINYA MASIH SAMA | |
| KONDISINYA MASIH SAMA BAIK | |
| KONDISINYA MASIH TETAP BAIK | |
| KONDISINYA SAMA BELUM ADA PERBAIKAN | |
| KONDISINYA SAMA BELUM DIPERBAIKI | |
| KONDISINYA SAMA SEPERTI DULU | |
| KONDISINYA TETAP BAIK | |
| KONDISNYA MASIH BAIK | |
| KURANG BAGUS KONDISINYA | |
| KURANG BAIK | |
| LANTAI JEMBATAN HAMPIR HANCUR | |
| LANTAI JEMBATAN SUDAH BANYAK YANG PATAH | |
| LANTAI PAPAN RAPUH, TIDAK AMAN | |
| LANTAI PAPAN TIDAK LAGI BERLUBANG | |
| LANTAINYA BERLUBANG | |
| LANTAINYA HANCUR | |
| LANTAINYA KEROPOS KURANG AMAN | |
| LAPUK | |
| LAPUK DAN BERLUBANG | |
| LAPUK, RUSAK | |
| LAYAK DILALUI | |
| LEBIH AMAN | |
| LEBIH BAGUS | |
| LEBIH BAIK | |
| LEBIH BAIK SEKARANG | |
| LEBIH BAIK/KUAT | |
| LEBIH ENAK DILEWATI | |
| LEBIH KUAT | |
| LEBIH KUAT BISA LEWAT MOTOR | |
| LEBIH KUAT DULU GOYANG | |
| LEBIH LANCAR | |
| LEBIH LEBAR | |
| LEBIH NYAMAN | |
| LEBIH RAPAT SUDAH DITAMAL | |
| LUMAYAN | |
| MAISH BAIK, BELUM PERNAH RUSAK | |
| MAISH BISA DILEWATI | |
| MAKIN RUSAK | |
| MASIH AJEG | |
| MASIH AJEK | |
| MASIH AMAN DAN BAIK | |
| MASIH BAGUS | |
| MASIH BAGUS DAN KUAT | |
| MASIH BAGUS DARI DULU | |
| MASIH BAGUS DILEWATI | |
| MASIH BAGUS JEMBATANNYA | |
| MASIH BAGUS KONDISINYA | |
| MASIH BAGUS SEKALI | |
| MASIH BAGUS, BELUM ADA PERUBAHAN | |
| MASIH BAGUS, BELUM ADA YANG RUSAK | |
| MASIH BAGUS, BELUM PERNAH RUSAK | |
| MASIH BAGUS,BELUM ADA YANG RUSAK | |
| MASIH BAIK | |
| MASIH BAIK (TIDAK PERNAH RUSAK) | |
| MASIH BAIK DAN KUAT | |
| MASIH BAIK KARENA TIDAK DILALUI MOBIL | |
| MASIH BAIK KONDISINYA | |
| MASIH BAIK UNTUK DILALUI | |
| MASIH BAIK UNTUK DILEWATI | |
| MASIH BAIK, BELUM ADA PERUBAHAN | |
| MASIH BAIK, BISA DILALUI | |
| MASIH BAIK, BISA DILEWATI | |
| MASIH BAIK, TIDAK ADA KERUSAKAN | |
| MASIH BAIK,BELUM ADA PERBAIKAN | |
| MASIH BAIK,BISA DILALUI KENDARAAN | |
| MASIH BAIK/KUAT | |
| MASIH BARU | |
| MASIH BASGU SAMA SAJA | |
| MASIH BATANG KELAPA | |
| MASIH BELUM BAIK, HARUS DIPERBESAR UNTUK KENDARAAN BISA LEWA | |
| MASIH BELUM BISA DIPERBAIKI | |
| MASIH BELUM DIPERBAIKI YANG RUSAK DI BAGIAN PINGGIR | |
| MASIH BISA DIGUNAKAN | |
| MASIH BISA DIGUNAKAN DENGAN BAIK | |
| MASIH BISA DILALUI | |
| MASIH BISA DILEWATI | |
| MASIH BOLONG-BOLONG | |
| MASIH BURUK | |
| MASIH CUKUP BAIK | |
| MASIH CUKUP BAIK DAN KUAT | |
| MASIH CUKUP BAIK DILALUI KENDARAAN | |
| MASIH CUKUP BAIK KONDISINYA | |
| MASIH CUKUP BAIK, MASIH JEMBATAN BARU | |
| MASIH CUKUP BAIK/BELUM ADA KERUSAKAN | |
| MASIH CUKUP KUAT | |
| MASIH CUKUP KUAT JIKA DILEWATI MOBIL | |
| MASIH CUKUP UNTUK DILEWATI | |
| MASIH DALAM KEADAAN BAIK | |
| MASIH DALAM KONDISI BAIK | |
| MASIH DALAM KONDISI BAIK/KUAT | |
| MASIH DAPAT DILALUI DENGAN BAIK | |
| MASIH DARI KAYU DAN MASIH LAYAK DIGUNAKAN | |
| MASIH JEMBATAN KAYU | |
| MASIH JEMBATAN BAMBU | |
| MASIH JEMBATAN BATANG KELAPA | |
| MASIH JEMBATAN DARURAT | |
| MASIH JEMBATAN DARURAT/RUSAK | |
| MASIH JEMBATAN KAYU | |
| MASIH JEMBATAN KAYU/BATANG KELAPA | |
| MASIH JEMBATAN KAYU/PAPAN | |
| MASIH JEMBATAN KECIL | |
| MASIH JEMBATAN PAPAN | |
| MASIH KAYU | |
| MASIH KOKOH/BAIK | |
| MASIH KONDISI BAGUS | |
| MASIH KONDISI BAIK | |
| MASIH KUAT | |
| MASIH KUAT DAN BAIK | |
| MASIH KUAT UNTUK DILEWATI | |
| MASIH KUAT, MASIH BARU | |
| MASIH LAYAK DILALUI | |
| MASIH LAYAK DILALUI BEBERAPA SUDAH RUDAK YANG KE ARAH DALAM | |
| MASIH LAYAK DILEWATI | |
| MASIH LUMAYAN BAIK | |
| MASIH PAPAN | |
| MASIH PAPAN SAJA | |
| MASIH PAPAN TAPI KUAT | |
| MASIH PAPANNYA | |
| MASIH RELATIF BAIK | |
| MASIH RUSAK | |
| MASIH RUSAK KARENA BELUM DIPERBAIKI | |
| MASIH RUSAK SAMPINGNYA SEPERTI DULU | |
| MASIH RUSAK. BELUM DIPERBAIKI. | |
| MASIH SAMA | |
| MASIH SAMA BANGUNANNYA | |
| MASIH SAMA DG DULU | |
| MASIH SAMA SEPERTI DULU | |
| MASIH SANGAT BAIK | |
| MASIH SANGAT KUAT/BAIK | |
| MASIH SEPERI DULU | |
| MASIH SEPERTI DULU | |
| MASIH SEPERTI ITU-ITU SAJA | |
| MASIH SEPRTI DULU | |
| MASIH SERING RUSAK | |
| MASIH TANAH | |
| MASIH TETAP | |
| MASIH TETAP BAGUS, KARENA SUDAH TERBUAT DARI BETON. | |
| MASIH TETAP BAIK | |
| MASIH TETAP BAIK SEPERTI DULU | |
| MASIH TETAP BATANG KELAPA | |
| MASIH TETAP RUSAK, KAYU MASIH BANYAK BERLUBANG | |
| MASIH TETAP SEPERTI DULU | |
| MASIH UTUH | |
| MASYARAKAT IKUT KERJA | |
| MAU ROBOH | |
| MOTOR BISA LEWAT | |
| MULAI BERLUBANG DAN LAPUK | |
| MULAI LAPUK | |
| MULAI RETAK | |
| MULAI RUSAK | |
| NASIH BARU | |
| NGGAK ADA PERUBAHAN | |
| NYAMAN DILALUI | |
| OJEG SEKARANG BERANI NAIK | |
| PAPAN ADA PECAH, PAKU LEPAS | |
| PAPAN ADA YANG LEPAS, KAYU YANG DIPAKAI KUALITAS RENDAH | |
| PAPAN BARU KUAT | |
| PAPAN DASARNYA DIGANTI | |
| PAPAN DIGANTI LEBIH KUAT | |
| PAPAN DIGANTI TIDAK LUBANG | |
| PAPAN JEBOL IDAH DIGANTI | |
| PAPAN JEMBATAN ADA YANG TERCABUT/LEPAS. | |
| PAPAN LEBIH KUAT | |
| PAPAN LEBIH KUAT TIDAK GOYANG | |
| PAPAN PATAH | |
| PAPAN PATAH, PAKU LEPAS | |
| PAPAN RUSAK | |
| PAPAN SUDAH BAGUS | |
| PAPAN SUDAH BAIK | |
| PAPAN SUDAH DIGANTI | |
| PAPAN SUDAH DIGANTI JALAN DISEMEN | |
| PAPAN SUDAH DIGANTI,TIDAK ADA YANG BERLUBANG | |
| PAPAN SUDAH LEBIH BAIK | |
| PAPAN SUDAH PATAH | |
| PAPAN SUDAH TIDAK ADA BERLUBANG | |
| PAPAN SUDAH TIDAK ADA YANG PATAH, JALAN JUGA TIDAK GOYANG-GO | |
| PAPAN YANG JEBOL SUDAH DIGANTI | |
| PAPANNYA DIGANTI | |
| PAPANNYA SUDAH DIGANTI | |
| PAPANYA SUDAH HANCUR LAGI | |
| PARAH | |
| PATAH | |
| PEMBANGUNAN DARI DANA ADD | |
| PEMBANGUNAN DARI PEMERINTAH | |
| PEMBANGUNANNYA SUDAH LAMA | |
| PEMBATAS JEMBATAN SUDAH HILANG | |
| PEMELIHARAAN TIDAK ADA | |
| PEMERINTAH SUDAH MEMBANGUN | |
| PERAWATAN BAIK | |
| PERAWATAN JEMBATAN KURANG | |
| PERBAIKAN DENGAN DANA ADD | |
| PERBAIKAN TIDAK SEMUA | |
| PERBAIKANNYA SEADANNYA, TIDAK TERLALU BAGUS. | |
| PERLU PERBAIKAN LAGI | |
| PERNAH DIPERBAIKI | |
| PERUBAHAN MASIH BARU | |
| PONDASI SUDAH RAPUH | |
| PONDASI SUDAH TURUN/RAPUH | |
| RUSAK | |
| RUSAK BAWAHNYA | |
| RUSAK BELUM ADA PERBAIKAN | |
| RUSAK BELUM ADA PERBAIKAN, KAYU SAJA. | |
| RUSAK BELUM ADA PERBAIKAN, PAPAN TIDAK KUAT MENAHAN KENDARAA | |
| RUSAK BELUM DIPERBAIKI | |
| RUSAK BELUM JUGA DIPERBAIKI | |
| RUSAK BERAT, BELUM ADA PERBAIKAN | |
| RUSAK BERAT, DEKAT MASJID. | |
| RUSAK BERAT, MEBAHAYAKAN BAGI ORANG LEWAT | |
| RUSAK BOLONG | |
| RUSAK DAN TIDAK DIPERBAIKI | |
| RUSAK JEMBATANNYA | |
| RUSAK JUGA | |
| RUSAK KARENA BANJIR | |
| RUSAK LAGI SEKARANG | |
| RUSAK PARAH | |
| RUSAK PERBAIKI LAGI TAPI ABANGUNAN MASIH SAMA | |
| RUSAK RINGAN | |
| RUSAK SEBAGIAN | |
| RUSAK TOTAL/ROBOH | |
| RUSAK, AMBLAS | |
| RUSAK, BELUM DIPERBAIKI. | |
| RUSAK, BELUM DIREHAB | |
| RUSAK, BELUM PERNAH DIPERBAIKI | |
| RUSAK, BOLONG | |
| RUSAK, HANYA DARI PAPAN DAN BATANG KELAPA | |
| RUSAK, MALAH TAMBAH PARAH | |
| RUSAK, TERUTAMA DEKAT MASJID | |
| RUSAK/PATAH KAYUNYA | |
| SAMA BURUKNYA KARENA TIDAK DIPERHATIKAN | |
| SAMA DARI DULU | |
| SAMA KAYAK GITU DARI DULU | |
| SAMA RUSAK | |
| SAMA SAJA RUSAK | |
| SAMA SAJA. TIDAK ADA PERUBAHAN. MASIH AJEG. | |
| SATU TAHUN YANG LALU, JEMBATAN RAPUH, SEKARANG SUDAH LEBIH B | |
| SAWAH ADA PERBAIKAN | |
| SEBELUMNYA RUSAK | |
| SEKARANG BARU SAJA DIPERBAIKI | |
| SEKARANG BUAT LEWAT KENDARAAN SUDAH BISA | |
| SEKARANG COR,DULU BATANG KAYU | |
| SEKARANG DIKASIH TIANG BESI | |
| SEKARANG DIPAGARI | |
| SEKARANG KAYUNYA PECAH | |
| SEKARANG KONDISINYA BAGUS | |
| SEKARANG LEBIH LEBAR | |
| SEKARANG MAKIN BAGUS | |
| SEKARANG MASIH BAGUS | |
| SEKARANG MASIH UTUH | |
| SEKARANG MULAI RUSAK | |
| SEKARANG RUSAK | |
| SEKARANG SEMAKIN RUSAK KARENA USIANYA TUA | |
| SEKARANG SUDAH ADA ASPALNYA | |
| SEKARANG SUDAH ADA PERBAIKAN | |
| SEKARANG SUDAH AGAK LEBAR JEMBATANNYA. DULU HANYA SATU KAYU. | |
| SEKARANG SUDAH BISA DI LEWATI | |
| SEKARANG SUDAH DI PERBAIKI | |
| SEKARANG SUDAH DIGANTI KAYU YANG BAGUS | |
| SEKARANG SUDAH KUAT | |
| SEKARANG SUDAH MULAI RUSAK | |
| SEKARANG SUDAH NYAMAN DILEWATI | |
| SEKARANG SUDAH RETAK 3 | |
| SEKARANG SUDAH RUSAK | |
| SEKARNG SUDAH BAGUS | |
| SEMAKIN BANYAK KAYU YANG LEPAS | |
| SEMAKIN BERANTAKAN | |
| SEMAKIN HANCUR | |
| SEMAKIN LAPUK | |
| SEMAKIN LAPUK DAN BERLUBANG-LUBANG | |
| SEMAKIN RUSAK | |
| SEMAKIN RUSAK KARENA SERING DILEWATI. | |
| SEMAKIN RUSAK, SERING DILEWATI TRUK. | |
| SEMUA RUSAK | |
| SEPERTI DULU | |
| SEPERTI ITU, TIDAK BERUBAH | |
| SEPERTINYA KURANG PERAWATAN | |
| SERING DI BANGUN | |
| SERING DILALUI BANYAK MOTOR | |
| SERING DILALUI TRUK ANGKUT PASIR. | |
| SERING DIPERBAIKI | |
| SERING PATAH KAYUNYA | |
| SERING TERENDAM | |
| SRING DIRAWAT | |
| SUDAH AD APERBAIKAN | |
| SUDAH ADA 2 JEMBATAN BARU | |
| SUDAH ADA ASPAL | |
| SUDAH ADA BANTUAN DARI PEMERINTAH | |
| SUDAH ADA DIPERBAIKI | |
| SUDAH ADA JEMBATAN BETON | |
| SUDAH ADA JEMBATAN YANG BISA DILEWATI KENDARAAN | |
| SUDAH ADA PEMBANGUNAN | |
| SUDAH ADA PENGERASAN | |
| SUDAH ADA PENGERASAN DAN DIPERBAIKI | |
| SUDAH ADA PENGERASAN DENGAN SEMEN | |
| SUDAH ADA PENGGANTIAN KAYU | |
| SUDAH ADA PENGGANTIAN PAPAN | |
| SUDAH ADA PERBAIKAN | |
| SUDAH ADA PERBAIKAN DAN PENGERASAN, MESKIPUN MASIH ADA LUBAN | |
| SUDAH ADA PERBAIKAN DENGAN BATU BESAR | |
| SUDAH ADA PERBAIKAN JEMBATAN, SUDAH NYAMAN DILALUI | |
| SUDAH ADA PERUBAHAN | |
| SUDAH ADA PINGGIRANNYA | |
| SUDAH ADA PNYANGGA JADI LEBIH KUAT | |
| SUDAH ADA PRBAIKAN | |
| SUDAH ADA RUSAK | |
| SUDAH ADA YANG DIPERBAIKI | |
| SUDAH ADA YANG RUSAK | |
| SUDAH ASPAL KUAT | |
| SUDAH BAGUS | |
| SUDAH BAGUS JEMBATANNYA, SUDAH DIBETON | |
| SUDAH BAGUS, SUDAH DIBETON | |
| SUDAH BAGUS,SUDAH BISA DILEWATI KENDARAAN | |
| SUDAH BAGUS/DIPERBAIKI | |
| SUDAH BAIK | |
| SUDAH BAIK KAYUNYA | |
| SUDAH BAIK, AMAN. | |
| SUDAH BAIK,AMAN | |
| SUDAH BERTAMBAH BESAR | |
| SUDAH BERTAMBAH LEBAR | |
| SUDAH BERTAMBAH RUSAK | |
| SUDAH BETON | |
| SUDAH BISA DILALUI KENDARAAN | |
| SUDAH BISA DILEWATI KENDARAAN | |
| SUDAH BISA DILEWATI MOBIL | |
| SUDAH BISA DIPAKAI | |
| SUDAH BUAT JALAN | |
| SUDAH BUKAN JEMBATAN BATANG KAYU | |
| SUDAH BUKAN JEMBATAN KAYU | |
| SUDAH DI ASPAL | |
| SUDAH DI BANGUN | |
| SUDAH DI BANGUN HALUS | |
| SUDAH DI BANGUN PEMERINTAH | |
| SUDAH DI BETON JADI SUDAH BISA DILALUI KENDARAAN | |
| SUDAH DI COR | |
| SUDAH DI JEMBATAN BETON | |
| SUDAH DI REHAB | |
| SUDAH DI REHAB TAPI BELUM BERUBAH | |
| SUDAH DI SEMEN | |
| SUDAH DI SEMEN, PAPAN DI GANTI | |
| SUDAH DI-COR | |
| SUDAH DIASPAL | |
| SUDAH DIASPAL JEMBATANNYA | |
| SUDAH DIBANGUN | |
| SUDAH DIBANGUN BAGUS | |
| SUDAH DIBANGUN BETON DAN BESI | |
| SUDAH DIBANGUN DENGAN BETON | |
| SUDAH DIBANGUN DENGAN DANA ADD | |
| SUDAH DIBANGUN DENGAN SEMEN | |
| SUDAH DIBANGUN LAMA | |
| SUDAH DIBANGUN WALAUPUN BELUM BERES | |
| SUDAH DIBANGUN,GANTI KAYU | |
| SUDAH DIBERI PAGAR | |
| SUDAH DIBERI PAGAR LEBIH BAIK LANTAI JUGA TIDAK LUBANG | |
| SUDAH DIBETON | |
| SUDAH DIBETON DAN BISA DILEWATI KENDARAAN | |
| SUDAH DIBETON DAN KUAT | |
| SUDAH DIBETON DAN TAMBAH LEBAR | |
| SUDAH DIBETON, DULU MASIH KAYU | |
| SUDAH DIBETONNYA | |
| SUDAH DIBETULKAN | |
| SUDAH DIBETULKAN DENGAN KAYU | |
| SUDAH DIBIKIN BETON | |
| SUDAH DIBUAT DARI SEMEN | |
| SUDAH DIBUAT DENGAN BETON | |
| SUDAH DICOR | |
| SUDAH DIGANTI KAYUNYA | |
| SUDAH DIGANTI PAPANNYA | |
| SUDAH DIKASIH PAPAN DAN YANG RUSAK SUDAH DIPERBAIKI | |
| SUDAH DILEBARKAN | |
| SUDAH DILEWATI KENDARAAN | |
| SUDAH DILEWATI MOBIL | |
| SUDAH DIPAGARI | |
| SUDAH DIPEBAIKI | |
| SUDAH DIPERBAHARUI | |
| SUDAH DIPERBAIKI | |
| SUDAH DIPERBAIKI 2 TAHUN YANG LALU | |
| SUDAH DIPERBAIKI DAN DI TERTIBKAN | |
| SUDAH DIPERBAIKI DARI ATAS | |
| SUDAH DIPERBAIKI KAYU DAN BEKNYA | |
| SUDAH DIPERBAIKI OLEH DUSUN | |
| SUDAH DIPERBAIKI TAPI MINGGU KEMUDIAN RUSAK LAGI | |
| SUDAH DIPERBAIKI, DULU HANYA KAYU DITATA | |
| SUDAH DIPERBAIKI, SEKARANG SUDAH TIDAK BANYAK LUBANG/KAYU YA | |
| SUDAH DIPERBAIKI, TIDAK LUBANG-LUBANG LAGI. | |
| SUDAH DIPERBAIKI,GANTI KAYU | |
| SUDAH DIPERBESAR | |
| SUDAH DIPERKUAT BANGUNANNYA | |
| SUDAH DIPERLEBAR | |
| SUDAH DIREHAB BARU | |
| SUDAH GOYANG | |
| SUDAH HAMPIR ROBOH | |
| SUDAH HANCUR | |
| SUDAH JEMBATAN BESAR DAN DIBETON | |
| SUDAH JEMBATAN BETON | |
| SUDAH JEMBATAN PERMANEN | |
| SUDAH JEMBATAN YANG BAGUS/KUAT | |
| SUDAH KEROPOS | |
| SUDAH KOKOH DAN BAGUS | |
| SUDAH KUAT | |
| SUDAH LAMA | |
| SUDAH LAMA BELUM ADA PERBAIKAN | |
| SUDAH LAMA DAN LAPUK | |
| SUDAH LAMA DAN YANG MENGGUNAKAN SEMAKIN BANYAK | |
| SUDAH LAMA SEPERTI ITU | |
| SUDAH LAMA TIDAK BERUBAH | |
| SUDAH LAPUK | |
| SUDAH LEBAR DAN BISA DILEWATI KENDARAAN | |
| SUDAH LEBAR DAN BISA DILEWATI MOBIL | |
| SUDAH LEBIH BAIK DARI TAHUN LALU, TAPI MASIH KURANG BAIK. | |
| SUDAH LEBIH KUAT | |
| SUDAH LEBIH KUAT KONDISINYA | |
| SUDAH MENGKHAWATIRKAN | |
| SUDAH MIRING | |
| SUDAH MULAEI RUSAK | |
| SUDAH MULAI ADA KERUSAKAN | |
| SUDAH MULAI MIRING KE KANAN | |
| SUDAH MULAI RUSAK | |
| SUDAH PADA RUSAK | |
| SUDAH PAKAI BESI | |
| SUDAH PAKAI PAPAN TEBAL | |
| SUDAH PECAH BETONNYA. | |
| SUDAH PENGERASAN DAN TETAP BAIK | |
| SUDAH PERMANEN | |
| SUDAH PERNAH DIPERBAIKI | |
| SUDAH RATA/BAGUS | |
| SUDAH RUSAK | |
| SUDAH RUSAK LAGI | |
| SUDAH RUSAK PAPANNYA | |
| SUDAH SETENGAH TAHUN HANYA DARI KAYU KELAPA, TIDAK ADA PERBA | |
| SUDAH TIDAK ADA KAYUNYA | |
| SUDAH TIDAK ADA YANG PATAH-PATAH | |
| SUDAH TIDAK GOYANG | |
| SUDAH TIDAK GOYANG, AMAN DILALUI | |
| SUDAH TIDAK PAKAI PAPAN KAYU LAGI | |
| SUDAH TUA | |
| SUDAH TUA KAYUNYA | |
| SUDAH TUA, RUSAK | |
| SUDH DIPERBAIKI | |
| SUPAYA DIRAPIKAN | |
| SUYDH ADA PERNAIKAN | |
| TADINYA GOYANG | |
| TADINYA RUSAK SEKARANG SUDAH DIPERBAIKI | |
| TAMBAH JELEK | |
| TAMBAH KUAT | |
| TAMBAH PARAH | |
| TAMBAH RUSAK | |
| TAPI MASIH KURANG BAGUS | |
| TAPI SUDAH CUKUP TUA | |
| TERLALU SERING DILALUI MOTOR SEHINGGA ADA YANG MULAI RUSAK | |
| TETAP (JALAN) DARI KAYU-JEMBATAN TETAP DARI KAYU | |
| TETAP BAIK | |
| TETAP BERLUBANG DAN RUSAK | |
| TETAP JELEK | |
| TETAP JEMBATAN KAYU | |
| TETAP SAJA | |
| TETAP SEERTI ITU | |
| TETAP TIDAK BERUBAH | |
| TIDA PERNAH DI PERBAIKI | |
| TIDAK ADA BEDANYA | |
| TIDAK ADA BERUBAH | |
| TIDAK ADA KEGIATAN GOTONG ROYONG | |
| TIDAK ADA KERUSAKAN | |
| TIDAK ADA KERUSAKAN DARI DULU | |
| TIDAK ADA LAMPU, DILALUI MALAM GELAP | |
| TIDAK ADA MASALAH | |
| TIDAK ADA PEGANGAN DI SAMPING | |
| TIDAK ADA PEMBANGUNAN | |
| TIDAK ADA PEMBANGUNAN LAGI | |
| TIDAK ADA PEMELIHARAAN | |
| TIDAK ADA PENINGKATAN | |
| TIDAK ADA PERAWATAN | |
| TIDAK ADA PERBAIKAN | |
| TIDAK ADA PERBAIKAN KAYU JEMBATAN | |
| TIDAK ADA PERBAIKAN LAGI | |
| TIDAK ADA PERBAIKAN SECARA PERMANEN | |
| TIDAK ADA PERBAIKAN. DARI PAPAN. | |
| TIDAK ADA PERBEDAAN | |
| TIDAK ADA PERBIAIKAN | |
| TIDAK ADA PEREHABAN JEMBATAN | |
| TIDAK ADA PERUBAHAN | |
| TIDAK ADA PERUBAHAN DAN PERBAIKAN | |
| TIDAK ADA PERUBAHAN, BAIK-BAIK SAJA | |
| TIDAK ADA PERUBAHAN, MASIH BAGUS | |
| TIDAK ADA PERUBAHAN, MASIH TETAP BAIK. | |
| TIDAK ADA PERUBAHAN,MASIH BAIK | |
| TIDAK ADA PERUBAHAN,MASIH LAYAK DILALUI | |
| TIDAK ADA PERUBAHAN,TETAP TIDAK ADA PERBAIKAN | |
| TIDAK ADA PERUBAHAN/PERBAIKAN | |
| TIDAK ADA PRUBAHAN | |
| TIDAK ADA REHAB DAN PERBAIKAN | |
| TIDAK ADA RUSAK BIAR SUDAH LAMA | |
| TIDAK ADA TEMPAT PEGANGAN | |
| TIDAK ADA YANG BERIBAH | |
| TIDAK ADA YANG BERUBAH | |
| TIDAK ADA YANG MEMPERBAIKI | |
| TIDAK ADA YANG MERAWAT | |
| TIDAK ADA YANG RUSAK | |
| TIDAK ADA YANG URUS,BARU DIBANGUN SETENGAH JADI | |
| TIDAK BERBEDA | |
| TIDAK BERUBAH | |
| TIDAK BERUBAH (MASIH BAIK) | |
| TIDAK BERUBAH, MASIH PAPAN | |
| TIDAK DI URUS KEPALA DSA | |
| TIDAK DIBANGUN LAGI | |
| TIDAK DIGANTI BAHAN KAYUNYA | |
| TIDAK DIPELIHARA. KAYUNYA ADA YANG DICUNGKIL/DILEPAS PAKUNYA | |
| TIDAK DIPERBAIKI | |
| TIDAK DIPERHATIKAN OLEH PEMERINTAH DESA MASIH ADA KAYU BERLU | |
| TIDAK DIRAWAT | |
| TIDAK LAYAK PAKAI | |
| TIDAK LEBIH BAGUS | |
| TIDAK PERNAH DIPERBAIKI | |
| TIDAK PERNAH RUSAK | |
| TIDAK PERNAK DIPERBAIKI, HANYA GITU SAJA | |
| TIDAK PERUBAHAN | |
| TIDAK RUSAK | |
| TIDAK RUSAK LAGI | |
| TIDAK TERURUS | |
| TIDAK TERURUS/TIDAK ADA PERBAIKAN | |
| TIDAK/BELUM RUSAK | |
| TRIDAK RUSAK | |
| TUA / LAPUK | |
| TUA/LAPUK | |
| UMUR JEMBATAN SUDAH TUA | |
| YANG RUSAK BELUM DIPERBAIKI | |
| Z |
Warning: these figures indicate the number of cases found in the data file. They cannot be interpreted as summary statistics of the population of interest.