Neste artigo é estudada a dinâmica econômica recente do Eixo Cascavel–Foz do Iguaçu, discutindo-se os impactos de fatores exógenos, tais como: modernização tecnológica da agricultura; construção da infra-estrutura de transporte; construção da Usina Hidrelétrica de Itaipu, entre outros. Para o estudo, valeu-se de pesquisa bibliográfica, de coleta primária e secundária de dados e de entrevistas. As conclusões revelaram, primeiramente, que o eixo se mostrou autêntico do ponto de vista teórico e se confirma com ligações e interesses econômicos e estratégicos em termos de desenvolvimento regional. Em segundo lugar, foram as intervenções governamentais, notadamente em Foz do Iguaçu, as principais responsáveis pela evolução de sua dinâmica econômica. Em terceiro lugar, a manutenção de Foz do Iguaçu como área de interesse do Governo Federal será decisiva para mantê-la dinâmica, principalmente em sua extremidade oeste.

English: In this article, the recent economic dynamic of Cascavel–Foz do Iguaçu route was studied by discussing the impacts of external facts, like: the tecnology modernization of agriculture; infra-estructure construction of transportation; the construction of the Itaipu Hydroelectric power plant; among others. To do this study, biography research, primary and secundary collected from the statistics and interviews were used. The conclusions reveal, first, that the route shows to be authentic based on theory and confirms itself with economic and strategic interests and relations in terms of regional development. Second, it was the governmental interventions, specially in Foz do Iguaçu, the most responsable for its economic dynamic evolution. Third, the maintenance in Foz do Iguaçu as a Federal government interest area will be decisive to keep it dynamic, principally in the far west.