L’accès aux marchés du travail, des produits, des intrants agricoles et du crédit est essentiel pour la croissance et la réduction de la pauvreté. Cependant, les communautés rurales sont souvent lésées dans ce domaine en raison de leur éloignement, mais aussi faute de réseaux de transport adéquats. Par rapport aux autres groupes de la population, elles sont souvent pénalisées par des coûts de transaction plus élevés qui les handicapent dans leur marge de manœuvre et qui se répercutent sur leur productivité et leur niveau de vie. Ainsi prendre connaissance des réalités dans le domaine du transport et comprendre les effets de l’éloignement sur l’agriculture et la pauvreté dans le milieu rural sont essentiels pour la formulation de politique de développement rural.
Cet article tente de cerner les liens entre l’éloignement, l’agriculture et la pauvreté à travers les données les plus récentes disponibles et représentatives au niveau national à Madagascar : (1) le recensement des Communes de Mad agascar organisé par le Programme Ilo de Cornell University en collaboration avec le Centre National de la Recherche Appliquée au Développement Rural (FOFIFA) et l’Institut National de la Statistique (INSTAT), et (2) l’Enquête auprès des Ménages 2001 menée par l’INSTAT. Ces deux enquêtes ont été réalisées quasiment dans la même période, ce qui permet de faire une combinaison des données.