Diseño de parada de bus urbano ecológico en el sector plan habitacional socio vivienda ubicado en km 26 vía perimtral, en la ciudad de Guayaquil, zona 8

Type Thesis or Dissertation - Licenciatura En Diseño De Interiores
Title Diseño de parada de bus urbano ecológico en el sector plan habitacional socio vivienda ubicado en km 26 vía perimtral, en la ciudad de Guayaquil, zona 8
Author(s)
Publication (Day/Month/Year) 2016
Abstract
Los paraderos públicos, forman parte del mobiliario urbano, se crearon con el propósito que los transportes públicos obligatoriamente se estacionen momentáneamente para ascenso y descenso de pasajeros, además se ha recurrido a ellos como refugio del sol abrazador del medio día y en tiempo de lluvias. Los materiales utilizados para la construcción de los paraderos, son materiales resistentes a la intemperie. En Guayaquil, existe dos modelos de paraderos públicos cada uno con su respectivo rótulo publicitario, de acuerdo con el ancho de la aceras y el tipo de vía varían las medidas de los paraderos, para obtener información del tema, se ha consultado leyes, normativas, reglamentos vigentes del país, de la ciudad de Guayaquil, considerando las medidas antropométricas de los paraderos; además se ha realizado el sondeo de la población del sector donde se va a implementar la solución al problema. La propuesta de diseñar paraderos públicos ECOLÓGICOS, es decir utilizar materiales amigables con el medio ambiente, como es la utilización de la madera plástica, la implementación de panel solar y cubierta verde, que aporte con el aumento del índice de áreas verdes, por el cual se deberá realizar un análisis de las especies vegetales apropiadas, considerando los servicios básicos para el mantenimiento de la vegetación y del paradero en general. El objetivo de crear un prototipo de paradero ecológico es establecer un espacio agradable estéticamente, visual y térmico; para que el peatón le dé la debida utilización a los paraderos públicos, generando un orden vial al conjunto habitacional socio vivienda y que el peatón se sienta a gusto y seguro al momento de esperar el transporte público.

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