{"type":"survey","doc_desc":{"title":"Encuesta de transporte 2011v1.0","idno":"DDI_ECU_2011_EDT_v01_M","producers":[{"name":"Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos","abbreviation":" INEC  ","affiliation":"Secretar\u00eda Nacional de Planificaci\u00f3n y Desarrollo (SENPLADES)   ","role":"Documentaci\u00f3n de la Operaci\u00f3n Estad\u00edstica"},{"name":"","abbreviation":"","affiliation":"Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos INEC  ","role":"Documentaci\u00f3n de la Operaci\u00f3n Estad\u00edstica"}],"prod_date":"2013-11","version_statement":{"version":"Version 02 (February 2016). Edited version, the initial version (ECU-INEC-DIEC-EDT-2011-v1.0) of DDI was done by Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos - Ecuador.\nFollowing DDI elements are edited, DDI ID, Study ID, and Abbreviation. Blank spaces\/ white spaces were also removed from the metadata."}},"study_desc":{"title_statement":{"idno":"ECU_2011_EDT_v01_M","title":"Estad\u00edsticas de Transporte 2011","alt_title":"EDT 2011","translated_title":"Annual Transportation Statistics 2011"},"authoring_entity":[{"name":"Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INEC)","affiliation":"Secretar\u00eda Nacional de Planificaci\u00f3n y Desarrollo (SENPLADES)"}],"production_statement":{"producers":[{"name":"Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito","affiliation":"","role":"Fuente de datos"},{"name":"Direcci\u00f3n Nacional de Tr\u00e1nsito","affiliation":"","role":"Fuente de datos"},{"name":"Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas","affiliation":"","role":"Fuente de datos"},{"name":"Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianos","affiliation":"","role":"Fuente de datos"},{"name":"Direcci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil","affiliation":"","role":"Fuente de datos"},{"name":"Capitan\u00edas de Puertos Dependientes de la Direcci\u00f3n de la Marina Mercante","affiliation":"","role":"Fuente de datos"}],"funding_agencies":[{"name":"nstituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos","abbreviation":" INEC  ","role":"Financiamiento de toda la operaci\u00f3n estad\u00edstica"}]},"distribution_statement":{"contact":[{"name":"Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INEC","affiliation":"Secretar\u00eda nacional de Planificaci\u00f3n y Desarrollo (SENPLADES)","email":" inec@inec.gob.ec   ","uri":""},{"name":"Francisco Camacho","affiliation":"nstituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INEC)  ","email":" francisco_camacho@inec.gob.ec   ","uri":""}]},"series_statement":{"series_name":"Administrative Records, Other (ad\/oth]","series_info":"Antecedentes de la operaci\u00f3n estad\u00edstica\n\nEl primer anuario de transportes data del a\u00f1o 1966, bajo el nombre Estad\u00edsticas de Transporte 1965 - 1966. Los datos de esta publicaci\u00f3n conten\u00edan:\n \n- Estad\u00edsticas de Veh\u00edculos matriculados en el a\u00f1o 1965\n- Estad\u00edsticas de tr\u00e1fico ferroviario en el a\u00f1o 1966\n- Estad\u00edsticas de tr\u00e1fico mar\u00edtimo en el a\u00f1o 1966\n \nEste anuario present\u00f3 muchos problemas, entre ellos:\n \n- No todos los veh\u00edculos que circulaban  en el pa\u00eds se  encontraban matriculados\n- Existen diferentes criterios para la clasificaci\u00f3n de veh\u00edculos, a nivel de provincias\n- Dificultades con la clasificaci\u00f3n del veh\u00edculo\n \n \nPese a estos inconvenientes, se ejecut\u00f3 el anuario con la ayuda del Ministerio de Defensa, Autoridades Nacionales de Tr\u00e1nsito, Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito, la  Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del \nGuayas, la Junta Aut\u00f3noma de Ferrocarriles del Norte y la Empresa de Ferrocarriles del Estado.\n \nPara los a\u00f1os 60, el ferrocarril ocupaba  un lugar importante en la econom\u00eda ecuatoriana; Se lo utilizaba b\u00e1sicamente para el transporte de los productos agr\u00edcolas, e  hidrocarburos, adem\u00e1s del \ntransporte de pasajeros. Tal es as\u00ed que en el a\u00f1o 1966, se registraron 3'483.738 pasajeros que viajaban por tren. En este sentido, el anuario dedicaba gran parte a la estad\u00edstica ferroviaria.\n \nEn 1969, dada la mayor afluencia de veh\u00edculos, se incorpor\u00f3 a la publicaci\u00f3n de registros sobre accidentes de tr\u00e1nsito, seg\u00fan tipo,causas y clase de v\u00edctimas.\n \nPara 1973, en el anuario denominado Anuario de Estad\u00edsticas de Transporte 1972-1973, se incorpor\u00f3 por primera vez el registro de Tr\u00e1fico A\u00e9reo Internacional.\n \nPara el a\u00f1o 1975, se imposibilita la toma de informaci\u00f3n para la estad\u00edstica de transporte, debido a que en este a\u00f1o se derroca al hasta ese entonces mandatario de la rep\u00fablica Guillermo \nRodr\u00edguez Lara, y toma el poder un Consejo Supremo de Gobierno, liderado por el Vice Almirante Alfredo Pobeda. \n \nPara 1976 se reanuda el anuario de transportes, pero debido a que el ferrocarril hab\u00eda perdido importancia relativa para el transporte nacional. Se empez\u00f3 a investigar en otra modalidad donde el \nferrocarril ya no ten\u00eda mucha relevancia.\n \nEn 1992 con el mejoramiento tecnol\u00f3gico, se empieza a incluir gr\u00e1ficos en los anuarios, volvi\u00e9ndolos m\u00e1s did\u00e1ctico al usuario.\n \nAs\u00ed, el anuario de transportes ha estado siempre ajust\u00e1ndose a las necesidades de Ecuador y en respuesta a la demanda de las condiciones hist\u00f3ricas.\n \nEn el a\u00f1o 2006, se produce el \u00faltimo ajuste al Anuario: la desagregaci\u00f3n de entradas y salidas de pasajeros del pa\u00eds con transporte a\u00e9reo dentro de la Comunidad Andina (CAN)."},"study_info":{"abstract":"Esumen\n\nEl Anuario de Estad\u00edsticas de Transporte  proporciona informaci\u00f3n b\u00e1sica sobre algunas variables importantes del sector transportes, \u00fatiles para programar el desarrollo del sector y formular pol\u00edticas nacionales orientadas a mejorar la transportaci\u00f3n en el pa\u00eds.\n \nLas fuentes de informaci\u00f3n para la estad\u00edstica son:  Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito, Direcci\u00f3n Nacional de Tr\u00e1nsito, Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas,  Empresa  de  Ferrocarriles Ecuatoriano, Direcci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil y  las Capitan\u00edas de Puerto dependientes  de  la Direcci\u00f3n de la Marina Mercante.\n \nEl Anuario de Estad\u00edsticas de Transporte tiene por objeto:\n \n- Informar sobre los Veh\u00edculos  Matriculados en el pa\u00eds durante el a\u00f1o de investigaci\u00f3n por provincia y clasificados seg\u00fan: uso, clase,  modelo y marca; capacidad en asientos para los veh\u00edculos destinados al transporte de pasajeros y capacidad en toneladas para los veh\u00edculos destinados al transporte de carga. \n \n- Informar los Accidentes de Tr\u00e1nsito registrados en el pa\u00eds durante el a\u00f1o investigado por clase y causa del accidente. Adem\u00e1s, dar a conocer el n\u00famero de v\u00edctimas, por sexo y seg\u00fan provincias. \n \n- Informar sobre pasajeros y carga transportada del transporte ferroviario durante el a\u00f1o investigado por rumbos, clases, pasajeros - kil\u00f3metro y toneladas - kil\u00f3metro.\n \n- Informar sobre el movimiento de pasajeros y carga internacional transportada desde y a los aeropuertos de Quito, Guayaquil y Esmeraldas,  seg\u00fan ciudades de origen y destino, entrada y salida de pasajeros de Ecuador, \u201cComunidad Andina\u201d; pasajeros en tr\u00e1nsito, y participaci\u00f3n porcentual de las rutas con mayor tr\u00e1fico de pasajeros y carga, durante el a\u00f1o investigado.\n \n- Dar a conocer las Entradas y Salidas de las naves de tr\u00e1fico de cabotaje y n\u00famero de pasajeros transportados, correspondientes al a\u00f1o investigado.\n \n- Presentar para  el Tr\u00e1fico Mar\u00edtimo Internacional informaci\u00f3n sobre: N\u00famero y tonelaje neto de registro de las naves que han entrado y salido de los   puertos ecuatorianos, por bandera o nacionalidad, por meses, pasajeros y carga, durante el a\u00f1o investigado.","coll_dates":[{"start":"2011","end":"2011","cycle":"Recolecci\u00f3n cont\u00ednua"}],"nation":[{"name":"Ecuador","abbreviation":"ECU  "}],"geog_coverage":"Los dominios de estudio son las 24 provincias de Ecuador.","geog_unit":"Los niveles para los cuales es representativa (agregaci\u00f3n geogr\u00e1fica) son:\n \n- Nacional\n- Provincial\n \nEl nivel m\u00e1s alto de representatividad (agregaci\u00f3n geogr\u00e1fica) de la investigaci\u00f3n es: Nacional\nEl nivel m\u00e1s bajo de representatividad (agregaci\u00f3n geogr\u00e1fica) de la investigaci\u00f3n es: Provincial","analysis_unit":"Unidad de an\u00e1lisis\n\n- Transporte ferroviario: movimiento de pasajeros y de carga \n- Transporte a\u00e9reo internacional: movimiento de pasajeros y de carga \n- Transporte mar\u00edtimo: Naves y pasajeros en tr\u00e1fico de cabotaje y de naves, pasajeros y carga en tr\u00e1fico mar\u00edtimo internacional\n- Veh\u00edculos matriculados y accidentes de tr\u00e1nsito","universe":"Universo de estudio\n- Son todos los Veh\u00edculos matriculados y accidentes de tr\u00e1nsito registrados por las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.\n- Son todos los movimientos de transporte de pasajeros y carga, registrados por la Empresa de Ferrocarriles del Estado.\n- Son todos los movimientos A\u00e9reos Internacionales de pasajeros y carga, registrados por la Direcci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil\n- Son todos los movimiento de naves y pasajeros en tr\u00e1fico de cabotaje y de naves, pasajeros y carga en tr\u00e1fico mar\u00edtimo internacional, registrados por las Capitan\u00edas de Puertos y\/o autoridades de Marina Mercante.","data_kind":"Registros Administrativos (adm)","notes":"Los temas abordados son:\n \n- Veh\u00edculos matriculados y accidentes de tr\u00e1nsito\n- Movimiento de transporte de pasajeros y de carga del ferrocarril\n- Movimiento a\u00e9reo Internacional de pasajeros y de carga \n- Movimiento de naves y pasajeros en tr\u00e1fico de cabotaje y de naves, pasajeros y carga en tr\u00e1fico mar\u00edtimo internacional","study_scope":"Los temas abordados son:\n \n- Veh\u00edculos matriculados y accidentes de tr\u00e1nsito\n- Movimiento de transporte de pasajeros y de carga del ferrocarril\n- Movimiento a\u00e9reo Internacional de pasajeros y de carga \n- Movimiento de naves y pasajeros en tr\u00e1fico de cabotaje y de naves, pasajeros y carga en tr\u00e1fico mar\u00edtimo internacional"},"method":{"data_collection":{"data_collectors":[{"name":"Direcci\u00f3n Regional Norte","abbreviation":"DINOR  ","affiliation":"Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INEC)  "},{"name":"Direcci\u00f3n Regional del Litoral","abbreviation":"DILIT","affiliation":"Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INEC)  "}],"coll_mode":"Other [oth]","coll_situation":"Los registros recibidos por las instituciones informantes no son estandarizados, es decir, se env\u00edan en diferentes formatos y medios, tales como: documentos f\u00edsicos y\/o medios magn\u00e9ticos, raz\u00f3n por la cual solo se dispone de una base para veh\u00edculos matriculados. Para los dem\u00e1s registros solo se dispone de la publicaci\u00f3n.","cleaning_operations":"Procesamiento de datos\n\nEl procesamiento de la informaci\u00f3n se realiza de dos maneras:\n \n1. Mediante la base de datos enviada por la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito, sobre veh\u00edculos matriculados\n \n2. Mediante la transcripci\u00f3n de tabulados enviados por: Empresa de Ferrocarriles del Estado - Direcci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil - Capitan\u00edas de Puerto del pa\u00eds. Esta trasncripci\u00f3n se realiza en raz\u00f3n de que los registros enviados (v\u00eda magn\u00e9tica o impresa) no presentan un formato est\u00e1ndar.\n \nPor este motivo, el INEC publica solo la base de datos de veh\u00edculos matriculados, mientras que las dem\u00e1s variables se publican a trav\u00e9s de tabulados previamente procesadas.\n \nPor cualquiera de las dos maneras, se ejecutan procesos de validaci\u00f3n de la informaci\u00f3n, a efectos de evitar inconsistencias o que la informaci\u00f3n est\u00e9 incompleta. Una vez validada la informaci\u00f3n, se prepara la publicaci\u00f3n.","method_notes":"Organizaci\u00f3n y preparaci\u00f3n\n\nEl proceso de recolecci\u00f3n de datos comprende dos etapas:\n \n1.-  Etapa preparatoria o previa a la recolecci\u00f3n, y\n2.-  Recolecci\u00f3n de la informaci\u00f3n \n \n \n1.- Etapa preparatoria o previa a la recolecci\u00f3n\n \n1.1 Previa recolecci\u00f3n de la informaci\u00f3n, se env\u00edan oficios y comunicaciones a las diferentes entidades para solicitarles el env\u00edo de la informaci\u00f3n. \n \n \n \n2.- Recolecci\u00f3n de la Informaci\u00f3n\n \n2.1 Se recolecta la informaci\u00f3n de los registros administrativos que se generan d\u00eda a d\u00eda en las diferentes Instituciones:\n \n- Agencia Nacional de  Tr\u00e1nsito y en la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.\n- Empresa de Ferrocarriles del Estado\n- Direcci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil\n- Capitan\u00edas de Puerto del pa\u00eds\n \nLa recolecci\u00f3n de la Informaci\u00f3n se realiza a trav\u00e9s de medio impreso o magn\u00e9tico.\n \n2.2 La informaci\u00f3n recolectada es sometida a una revisi\u00f3n a efectos de evitar inconsistencias o que la informaci\u00f3n est\u00e9 incompleta.\n \n2.3 Cuando la informaci\u00f3n est\u00e1 incompleta o se han detectado inconsistencias, personal del INEC, se encarga de solicitar la aclaraci\u00f3n, a fin de completar o corregir los datos, este proceso se lo hace v\u00eda telef\u00f3nica o a trav\u00e9s de reuniones con las Entidades."}},"data_access":{"dataset_availability":{"access_place":"Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos","access_place_uri":"http:\/\/anda.inec.gob.ec\/anda\/index.php\/catalog\/387","original_archive":"Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos\nhttp:\/\/anda.inec.gob.ec\/anda\/index.php\/catalog\/387\nCost: None"},"dataset_use":{"conf_dec":[{"txt":"Ley  Estad\u00edstica art 21.\n \nLos datos individuales que obtengan para efecto de estad\u00edstica y censos son de caracter reservado; en concecuencia no podran darse a conocer informaciones individuales de ninguna especie ni podra ser utilizado para otros fines, como de tributaci\u00f3n o conscripci\u00f3n, ivestigaciones judiciales y en general, para cualquier objeto distinto del propiamente estad\u00edstico o censal.","required":"yes","form_no":"","uri":""}],"contact":[{"name":"Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INEC)","affiliation":"Secretar\u00eda Nacional de Planificaci\u00f3n y Desarrolo (SENPLADES)  ","email":"inec@inec.gob.ec  ","uri":""}],"cit_req":"Requerimientos de citaci\u00f3n \n\nInstituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos del Ecuador (INEC), Anuario de Estad\u00edsticas de Transporte 2011, versi\u00f3n 1.0","conditions":"Condiciones de uso\n\nEl Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos ( INEC ) considerar\u00e1 a la informaci\u00f3n estad\u00edstica producida con recursos del presupuesto nacional como un bien p\u00fablico y como tal debe estar al alcance de los usuarios de un modo amplio.\n \nEl Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos ( INEC ) establecer\u00e1 los criterios espec\u00edficos y los mecanismos para el  acceso a la informaci\u00f3n de los usuarios, identificando claramente el criterio de bien p\u00fablico de los criterios de recuperaci\u00f3n de costos por los servicios producidos, en apoyo al sostenimiento del financiamiento de sus actividades, para lo cual se emitir\u00e1n los protocolos correspondientes de acceso a la informaci\u00f3n.\n \nL\u00edneas de Acci\u00f3n:\n \nProtocolos de acceso a la informaci\u00f3n:\n \n- Ser\u00e1 de libre acceso, la informaci\u00f3n generada con financiamiento de recursos del presupuesto nacional en su totalidad o parte, que est\u00e9 procesada, revisada y que se encuentre disponible para su difusi\u00f3n, ya sea mediante indicadores de s\u00edntesis, tabulados o bases de datos primarias armonizadas y adecuadas para su difusi\u00f3n manteniendo en  reserva la identifidaci\u00f3n de los informantes.\n \n- Ser\u00e1 de libre acceso la informaci\u00f3n generada con financiamiento de instituciones p\u00fablicas, privadas o internacionales, si es que no existen indicaciones expl\u00edcitas en sentido contrario.\n \n- La informaci\u00f3n estad\u00edstica ser\u00e1 difundida de modo desagregado a nivel tem\u00e1tico y geogr\u00e1fico, mediante valores relativos y absolutos, incluyendo la informaci\u00f3n hist\u00f3rica disponible.\n \n- Ser\u00e1 de libre acceso a los usuarios las metodolog\u00edas e informaci\u00f3n complementaria que explique las potencialidades y limitaciones de los datos obtenidos, tales como memorias de procesos, evaluaciones de calidad de operaciones estad\u00edsticas, entre otros.\n \n- Las publicaciones impresas de difusi\u00f3n r\u00e1pida a trav\u00e9s de folletos, afiches, tr\u00edpticos, etc. ser\u00e1n gratuitos.\n \n- El acceso a la consulta de publicaciones en la Biblioteca de la instituci\u00f3n ser\u00e1 gratuita.\n \n- Todos los servicios estad\u00edsticos que impliquen consumo de horas-hombre, tales como procesamiento de datos para atender solicitudes espec\u00edficas, elaboraci\u00f3n de bases de datos a la medida del usuario, preparaci\u00f3n de informes, gr\u00e1ficos y an\u00e1lisis, entre otros, tendr\u00e1n un costo proporcional al tama\u00f1o del servicio.\n \n- Todas las publicaciones impresas (libros, boletines, informes) o en medios electr\u00f3nicos (CD Rom, diskette) que contengan resultados de investigaciones estad\u00edsticas tendr\u00e1n un costo.\n \n- Todos los servicios de fotocopiado o impresiones de computadora, tendr\u00e1n un costo relatido al tama\u00f1o del servicio.\n \n- Los servicios de preparaci\u00f3n de dise\u00f1os de muestra y base cartogr\u00e1fica tendr\u00e1n un costo proporcional al tama\u00f1o del servicio.","disclaimer":"El usuario de los datos reconoce que el colector original de los datos, el distribuidor autorizado de los datos, y la agencia de financiaci\u00f3n pertinentes no tienen ninguna responsabilidad por el uso de los datos o de las interpretaciones o inferencias basadas en dichos usos."}}},"data_files":[{"file_id":"F1","file_name":"TRANS2011","description":"La Estad\u00edstica de Transportes tiene en su  base de datos el siguiente contenido :\n\na) Los registros de veh\u00edculos matriculados en el pa\u00eds durante el a\u00f1o 2010 por provincia y clasificados seg\u00fan: uso, clase, modelo y marca; capacidad en asientos para los veh\u00edculos destinados al transporte de pasajeros y capacidad en toneladas para los\nveh\u00edculos destinados al transporte de carga.\nb)Accidentes de tr\u00e1nsito registrados en el pa\u00eds durante el a\u00f1o 2010, por provincia y clasificados por mes, clase y causa del\naccidente.\nc) N\u00famero de v\u00edctimas, por sexo y seg\u00fan provincias.\nd) Informaci\u00f3n de los ferrocarriles del Estado \u201cQuito - Tambo \u201d e \u201cIbarra \u2013 Salinas\u201d , sobre pasajeros y carga transportada por\nmeses, por rumbos, por clases, pasajeros \u2013 kil\u00f3metro y toneladas \u2013 kil\u00f3metro, durante el a\u00f1o 2010.\ne) Informaci\u00f3n sobre pasajeros y carga internacional transportado desde y a los aeropuertos de Quito, Guayaquil y\nEsmeraldas, seg\u00fan ciudades de origen y destino, pasajeros entrados y salidos por Ecuador, \u201cComunidad Andina\u201d;\npasajeros en tr\u00e1nsito, y participaci\u00f3n porcentual de las rutas con mayor tr\u00e1fico de pasajeros y carga, durante el a\u00f1o 2010.\nf) Entradas y salidas de las naves de tr\u00e1fico de cabotaje y n\u00famero de pasajeros transportados, correspondientes al a\u00f1o 2010.\nEn tr\u00e1fico mar\u00edtimo internacional se presenta la siguiente informaci\u00f3n: N\u00famero y tonelaje neto de registro de las naves que\nhan entrado y que han salido de los puertos ecuatorianos, por bandera o nacionalidad, por meses, pasajeros y carga,\ndurante el a\u00f1o 2010.","case_count":"0","var_count":"8","producer":null,"data_checks":null,"missing_data":null,"version":null,"notes":null}],"variables":[{"vid":"V1","name":"uso","file_id":"F1","var_dcml":"0","var_intrvl":"discrete","var_start_pos":"1","var_end_pos":"8","var_width":"8","var_rec_seg_no":"1","labl":"Uso","var_respunit":"Directo (Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas)","var_val_range":[{"units":"REAL","min":"0","max":"4"}],"var_universe":"Todos los veh\u00edculos registrados por las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","universe_clusion":"I","var_sumstat":[{"value":"0","type":"vald"},{"value":"0","type":"invd"}],"var_txt":"Es el modo de utilizaci\u00f3n que se le da a un medio de transporte a motor, destinado para transportar personas \u00f3 cosas","var_catgry":[{"value":"1","labl":"Particular","stats":null,"type":null},{"value":"2","labl":"Alquiler","stats":null,"type":null},{"value":"3","labl":"Estado","stats":null,"type":null},{"value":"4","labl":"Municipal","stats":null,"type":null}],"var_format":"numeric","var_format_schema":"other","var_notes":"Estas variables son registros informados","fid":"F1"},{"vid":"V2","name":"clases","file_id":"F1","var_dcml":"0","var_intrvl":"discrete","var_start_pos":"9","var_end_pos":"16","var_width":"8","var_rec_seg_no":"1","labl":"Clase","var_respunit":"Indirecto: Los datos de esta variable son proporcionados por los registros que posee las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","var_val_range":[{"units":"REAL","min":"1","max":"40"}],"var_universe":"Todos los veh\u00edculos registrados por las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","universe_clusion":"I","var_sumstat":[{"value":"0","type":"vald"},{"value":"0","type":"invd"}],"var_txt":"Se refiere a las distintas formas que tiene un veh\u00edculo en su tama\u00f1o, forma, peso, cilindraje y capacidad carga.","var_catgry":[{"value":"1","labl":"Automovil","stats":null,"type":null},{"value":"2","labl":"Bus","stats":null,"type":null},{"value":"3","labl":"Colectivo","stats":null,"type":null},{"value":"4","labl":"Jeep","stats":null,"type":null},{"value":"5","labl":"Furgoneta (pasajeros)","stats":null,"type":null},{"value":"6","labl":"Motocicleta","stats":null,"type":null},{"value":"7","labl":"Camioneta","stats":null,"type":null},{"value":"8","labl":"Furgoneta (carga)","stats":null,"type":null},{"value":"9","labl":"Camion","stats":null,"type":null},{"value":"10","labl":"Tanquero","stats":null,"type":null},{"value":"11","labl":"Volquete","stats":null,"type":null},{"value":"12","labl":"Trailer","stats":null,"type":null},{"value":"13","labl":"Otra clase","stats":null,"type":null}],"var_format":"numeric","var_format_schema":"other","var_notes":"Estas variables son registros informados","fid":"F1"},{"vid":"V3","name":"marca","file_id":"F1","var_dcml":"0","var_intrvl":"discrete","var_start_pos":"17","var_end_pos":"24","var_width":"8","var_rec_seg_no":"1","labl":"Marca","var_respunit":"Indirecto: Los datos de esta variable son proporcionados por los registros que posee las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","var_val_range":[{"units":"REAL","min":"5","max":"999"}],"var_universe":"Todos los veh\u00edculos registrados por las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","universe_clusion":"I","var_sumstat":[{"value":"0","type":"vald"},{"value":"0","type":"invd"}],"var_txt":"Se refiere a las marcas del vehiculo.","var_catgry":[{"value":"5","labl":"Alfa romeo","stats":null,"type":null},{"value":"6","labl":"American motors","stats":null,"type":null},{"value":"7","labl":"Asia motors","stats":null,"type":null},{"value":"10","labl":"Audi","stats":null,"type":null},{"value":"15","labl":"Austin","stats":null,"type":null},{"value":"17","labl":"Bajaj","stats":null,"type":null},{"value":"20","labl":"B.M.W","stats":null,"type":null},{"value":"25","labl":"Citroen","stats":null,"type":null},{"value":"35","labl":"Chevrolet","stats":null,"type":null},{"value":"36","labl":"Crysler","stats":null,"type":null},{"value":"37","labl":"Dacia","stats":null,"type":null},{"value":"38","labl":"Daewoo","stats":null,"type":null},{"value":"40","labl":"Daihatsu","stats":null,"type":null},{"value":"45","labl":"Datsun","stats":null,"type":null},{"value":"50","labl":"Dodge","stats":null,"type":null},{"value":"55","labl":"Fargo","stats":null,"type":null},{"value":"60","labl":"Fiat","stats":null,"type":null},{"value":"65","labl":"Ford","stats":null,"type":null},{"value":"67","labl":"Freightline","stats":null,"type":null},{"value":"70","labl":"G.M.C","stats":null,"type":null},{"value":"75","labl":"Hino","stats":null,"type":null},{"value":"80","labl":"Honda","stats":null,"type":null},{"value":"85","labl":"Hyunday","stats":null,"type":null},{"value":"90","labl":"International","stats":null,"type":null},{"value":"95","labl":"Isuzu","stats":null,"type":null},{"value":"98","labl":"Izh","stats":null,"type":null},{"value":"99","labl":"Jialing","stats":null,"type":null},{"value":"100","labl":"Jeep","stats":null,"type":null},{"value":"101","labl":"Kawasaki","stats":null,"type":null},{"value":"103","labl":"Kenword","stats":null,"type":null},{"value":"104","labl":"Kia","stats":null,"type":null},{"value":"105","labl":"Lada","stats":null,"type":null},{"value":"108","labl":"Lancia","stats":null,"type":null},{"value":"110","labl":"Land rover","stats":null,"type":null},{"value":"113","labl":"Lml","stats":null,"type":null},{"value":"115","labl":"Mack","stats":null,"type":null},{"value":"117","labl":"Man","stats":null,"type":null},{"value":"120","labl":"Mazda","stats":null,"type":null},{"value":"125","labl":"Mercedes benz","stats":null,"type":null},{"value":"130","labl":"Mercury","stats":null,"type":null},{"value":"135","labl":"Mitsubishi","stats":null,"type":null},{"value":"140","labl":"Morris","stats":null,"type":null},{"value":"145","labl":"Moskvich","stats":null,"type":null},{"value":"147","labl":"Motor uno","stats":null,"type":null},{"value":"150","labl":"Nissan","stats":null,"type":null},{"value":"155","labl":"Oldsmobile","stats":null,"type":null},{"value":"157","labl":"Omnibus b.B","stats":null,"type":null},{"value":"160","labl":"Opel","stats":null,"type":null},{"value":"163","labl":"Oro moto","stats":null,"type":null},{"value":"165","labl":"Peugeot","stats":null,"type":null},{"value":"167","labl":"Peterbilt","stats":null,"type":null},{"value":"170","labl":"Qmc","stats":null,"type":null},{"value":"172","labl":"Ranger","stats":null,"type":null},{"value":"175","labl":"Renault","stats":null,"type":null},{"value":"180","labl":"Saehan max","stats":null,"type":null},{"value":"185","labl":"Scania vabis","stats":null,"type":null},{"value":"190","labl":"Seat","stats":null,"type":null},{"value":"192","labl":"Skoda","stats":null,"type":null},{"value":"194","labl":"Sinski","stats":null,"type":null},{"value":"195","labl":"Subaru","stats":null,"type":null},{"value":"200","labl":"Suzuky","stats":null,"type":null},{"value":"205","labl":"Toyota","stats":null,"type":null},{"value":"207","labl":"Traxx","stats":null,"type":null},{"value":"208","labl":"Vespa","stats":null,"type":null},{"value":"210","labl":"Volkswagen","stats":null,"type":null},{"value":"215","labl":"Volvo","stats":null,"type":null},{"value":"220","labl":"Yamaha","stats":null,"type":null},{"value":"225","labl":"Willys","stats":null,"type":null},{"value":"230","labl":"Zastava","stats":null,"type":null},{"value":"999","labl":"Otras marcas","stats":null,"type":null}],"var_format":"numeric","var_format_schema":"other","var_notes":"Estas variables son registros informados","fid":"F1"},{"vid":"V4","name":"modelo","file_id":"F1","var_dcml":"0","var_intrvl":"contin","var_start_pos":"25","var_end_pos":"32","var_width":"8","var_rec_seg_no":"1","labl":"Modelo","var_respunit":"Indirecto: Los datos de esta variable son proporcionados por los registros que posee las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","var_val_range":[{"units":"REAL","min":"1917","max":"2011"}],"var_universe":"Todos los veh\u00edculos registrados por las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","universe_clusion":"I","var_sumstat":[{"value":"0","type":"vald"},{"value":"0","type":"invd"}],"var_txt":"Fecha (a\u00f1o) en que se fabric\u00f3 el veh\u00edculo y sali\u00f3 al mercado.","var_format":"numeric","var_format_schema":"other","var_notes":"Estas variables son registros informados","fid":"F1"},{"vid":"V5","name":"tonela","file_id":"F1","var_dcml":"0","var_intrvl":"contin","var_start_pos":"33","var_end_pos":"44","var_width":"12","var_rec_seg_no":"1","labl":"Tonela","var_respunit":"Indirecto: Los datos de esta variable son proporcionados por los registros que posee las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","var_val_range":[{"units":"REAL","min":"0","max":"9900"}],"var_universe":"Todos los veh\u00edculos registrados por las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","universe_clusion":"I","var_sumstat":[{"value":"0","type":"vald"},{"value":"0","type":"invd"}],"var_txt":"Se refiere a la capacidad de carga del veh\u00edculo en toneladas","var_format":"numeric","var_format_schema":"other","var_notes":"Estas variables son registros informados","fid":"F1"},{"vid":"V6","name":"pasaje","file_id":"F1","var_dcml":"0","var_intrvl":"contin","var_start_pos":"45","var_end_pos":"52","var_width":"8","var_rec_seg_no":"1","labl":"Pasaje","var_respunit":"Indirecto: Los datos de esta variable son proporcionados por los registros que posee las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","var_val_range":[{"units":"REAL","min":"0","max":"2000"}],"var_universe":"Todos los veh\u00edculos registrados por las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","universe_clusion":"I","var_sumstat":[{"value":"0","type":"vald"},{"value":"0","type":"invd"}],"var_txt":"Se refiere al n\u00famero de pasajeros que puede transportar el veh\u00edculo.","var_format":"numeric","var_format_schema":"other","var_notes":"Estas variables son registros informados","fid":"F1"},{"vid":"V7","name":"provin","file_id":"F1","var_dcml":"0","var_intrvl":"discrete","var_start_pos":"53","var_end_pos":"60","var_width":"8","var_rec_seg_no":"1","labl":"Provin","var_respunit":"Indirecto: Los datos de esta variable son proporcionados por los registros que posee las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","var_val_range":[{"units":"REAL","min":"1","max":"24"}],"var_universe":"Todos los veh\u00edculos registrados por las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","universe_clusion":"I","var_sumstat":[{"value":"0","type":"vald"},{"value":"0","type":"invd"}],"var_txt":"Se refiere a la provincia donde fue matriculado el veh\u00edculo.","var_catgry":[{"value":"1","labl":"Guayas","stats":null,"type":null},{"value":"2","labl":"Azuay","stats":null,"type":null},{"value":"3","labl":"Bolivar","stats":null,"type":null},{"value":"4","labl":"Ca\u00f1ar","stats":null,"type":null},{"value":"5","labl":"Carchi","stats":null,"type":null},{"value":"6","labl":"Cotopaxi","stats":null,"type":null},{"value":"7","labl":"Chimborazo","stats":null,"type":null},{"value":"8","labl":"El oro","stats":null,"type":null},{"value":"9","labl":"Esmeraldas","stats":null,"type":null},{"value":"10","labl":"Imbabura","stats":null,"type":null},{"value":"11","labl":"Loja","stats":null,"type":null},{"value":"12","labl":"Los rios","stats":null,"type":null},{"value":"13","labl":"Manabi","stats":null,"type":null},{"value":"14","labl":"Morona santiago","stats":null,"type":null},{"value":"15","labl":"Napo","stats":null,"type":null},{"value":"16","labl":"Pastaza","stats":null,"type":null},{"value":"17","labl":"Pichincha","stats":null,"type":null},{"value":"18","labl":"Tungurahua","stats":null,"type":null},{"value":"19","labl":"Zamora chinchipe","stats":null,"type":null},{"value":"20","labl":"Galapagos","stats":null,"type":null},{"value":"21","labl":"Sucumbios","stats":null,"type":null},{"value":"22","labl":"Orellana","stats":null,"type":null},{"value":"23","labl":"Santo domindo de los t","stats":null,"type":null},{"value":"24","labl":"Santa elena","stats":null,"type":null}],"var_format":"numeric","var_format_schema":"other","var_notes":"Estas variables son registros informados","fid":"F1"},{"vid":"V8","name":"combus","file_id":"F1","var_dcml":"0","var_intrvl":"discrete","var_start_pos":"61","var_end_pos":"68","var_width":"8","var_rec_seg_no":"1","labl":"Combu","var_respunit":"Indirecto: Los datos de esta variable son proporcionados por los registros que posee las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","var_val_range":[{"units":"REAL","min":"1","max":"4"}],"var_universe":"Todos los veh\u00edculos registrados por las Jefaturas Provinciales de Tr\u00e1nsito y por la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Guayas.","universe_clusion":"I","var_sumstat":[{"value":"0","type":"vald"},{"value":"0","type":"invd"}],"var_txt":"Se refiere al tipo de combustible que utiliza el veh\u00edculo.","var_catgry":[{"value":"1","labl":"Gasolina","stats":null,"type":null},{"value":"2","labl":"Diesel","stats":null,"type":null},{"value":"3","labl":"Otros","stats":null,"type":null}],"var_format":"numeric","var_format_schema":"other","var_notes":"Estas variables son registros informados","fid":"F1"}],"variable_groups":[]}