Impact Evaluation of PNPM Generasi Program 2009-2010
Indonesia, 2009 - 2010
Get MicrodataCreated on
Dec 20, 2012
Last modified
Mar 29, 2019
Page views
1129672
Downloads
914784
- Data files
- A1_fin
- A2_fin
- A_DLA1TYPE_fin
- A_DLA2TYPE_fin
- A_DLA3TYPE_fin
- A_DLA23_fin
- A_fin
- A_KJ_fin
- B_AM_fin
- B_fin
- B_KJ_fin
- B_LG_fin
- B_OV_fin
- B_PG_fin
- B_PH02_fin
- B_PH03_fin
- B_PHTYPE_fin
- B_PK01_fin
- B_YK1TYPE_fin
- B_YK04_fin
- bcp02_95_fin
- bpg2type_v_cd_fin
- BS4_cd_fin
- BS4_DB_fin
- I_CH_fin
- i_fin
- I_KJ_fin
- I_RH07_fin
- I_RH13_fin
- I_RH19_fin
- I_RH23_fin
- K_AMP_fin
- K_fin
- K_JPTYPE_fin
- K_KJ_fin
- k_old
- K_PG2TYPE_fin
- K_PM_fin
- K_TK_fin
- KS6_DP_fin
- KS6_fin
- L_AS1TYPE_fin
- L_DN_fin
- L_fin
- L_FKS1TYPE_fin
- L_FKS2TYPE_fin
- L_FPD04_fin
- L_FPDTYPE_fin
- L_GE_fin
- L_KJ_fin
- L_PAP_fin
- L_PD1TYPE_fin
- L_PD2TYPE_fin
- L_PD06_fin
- L_PG1TYPE_fin
- L_PG2TYPE_fin
- L_TRTYPE_fin
- P_CP_fin
- P_fin
- P_IP22_fin
- p_KF1TYPE_fin
- P_KF2TYPE_fin
- P_KF3TYPE_fin
- P_KG01TYPE_fin
- P_KG02TYPE_fin
- P_KJ_fin
- P_KP02_fin
- P_old
- P_OV_fin
- P_PG2TYPE_fin
- P_TKS04_fin
- P_TKSTYPE_fin
- r_aktype_fin
- R_AR_01_fin
- R_AR_18_fin
- R_AR_26_fin
- R_AR_40_fin
- R_AR_48_fin
- R_AR_53_fin
- R_fin
- R_GE_fin
- R_HR1TYPE_fin
- R_HR2TYPE_fin
- R_KJ_fin
- R_KS2TYPE_fin
- r_ma_fin
- R_old
- R_PG1TYPE_fin
- R_PG2TYPE_fin
- R_PM02_fin
- R_PM2TYPE_fin
- R_PM3TYPE_fin
- R_PM14_fin
- R_RJ1TYPE_fin
- R_RJ2TYPE_fin
- R_US_fin
- RR1_fin
- RR1_RR_fin
- RS2_DK_fin
- RS2_fin
- S_AS1TYPE_fin
- S_AS2TYPE_fin
- S_AW1TYPE_fin
- S_DS2TYPE_fin
- S_DS3TYPE_fin
- S_DS4TYPE_fin
- S_DS5TYPE_fin
- S_DS6TYPE_fin
- S_DS7TYPE_fin
- S_fin
- S_GR1TYPE_fin
- S_GR03_fin
- S_IRTYPE_fin
- S_KJ_fin
- S_MSTYPE_fin
- S_OLTYPE_fin
- S_PG1TYPE_fin
- SS5_DS_fin
- SS5_fin
- T_BM_fin
- T_fin
- T_IM1TYPE_fin
- T_IM13_fin
- T_KJ_fin
- T_NATYPE_fin
Alat transportasi lainnya yang digunakan Anak untuk pergi ke (adla15_v)
Data file: A_fin
Overview
Valid:
855
Invalid:
0
Type:
Discrete
Start:
391
End:
450
Width:
60
Format:
Questions and instructions
Categories
| Value | Category |
|---|---|
| ANAK SUDAH BERHENTI SEKOLAH | |
| ANTAR - JEMPUT | |
| ANTAR JEMPUT MOTOR | |
| ANTAR JEMPUT OLEH IBU | |
| AWALNYA TIDAK MAU SEKOLAH | |
| BAWA SEPEDA SENDIRI | |
| BECAK PRIBADI | |
| BELUM SEKOLAH | |
| BENTOR | |
| BERSEPEDA | |
| BIS SEKOLAH | |
| BONCENG SEPEDA TEMAN | |
| DIANTAR AYAH | |
| DIANTAR DENGAN SEPEDA ONTHEL | |
| DIANTAR JEMPUT | |
| DIANTAR ORANG TUA | |
| DIANTAR SEPEDA SAMPANG | |
| DIJEMPUT ORANG TUA | |
| IKUT MOTOR TETANGGA | |
| KOST | |
| LAINNYA | |
| MEMAKAI SEPEDA | |
| MEMBANTU ORANG TUA | |
| MOTOR | |
| MOTOR SAUDARA | |
| NAIK PERAHU | |
| NAIK SEPEDA | |
| NAIK SEPEDA GAYUH | |
| NAIK SEPEDA MOTOR | |
| NAIK SEPEDA ONTEL | |
| NAIK SEPEDA ONTHEL | |
| NAIK SEPEDA SAMPANG | |
| NAIK SEPEDA SENDIRI | |
| NAK SEPEDA SENDIRI | |
| NUMPANG TEMAN | |
| ONTEL | |
| ONTHEL | |
| ONTHEL SEPEDA | |
| SAKIT ATAU CACAT | |
| SEPEDA | |
| SEPEDA ANGIN | |
| SEPEDA ANGIN MILIK TEMAN | |
| SEPEDA BONCENG TEMAN | |
| SEPEDA GAYUH | |
| SEPEDA KAYUH | |
| SEPEDA MOTOR | |
| SEPEDA ONTEL | |
| SEPEDA ONTHEL | |
| SEPEDA ONTHEL PINJAMAN | |
| SEPEDA ONTHEL SENDIRI | |
| SEPEDA ONTIL | |
| SEPEDA PANCAL | |
| SEPEDA PRIBADI | |
| SEPEDA SAMPAN | |
| SEPEDA SAMPANG | |
| SEPEDA SENDIRI | |
| SEPEDDA ONTHEL | |
| SEPEDHA ONTHEL | |
| SEPESA PANCAL | |
| SPEDA ANGIN | |
| SUDAH CUKUP SAMPAI LEVEL TSB | |
| SUDAH LULUS | |
| SUDAH TAMAT DAN TIDAK PUNYA BIAYA | |
| SUDAH TIDAK BERSEKOLAH | |
| SUDAH TIDAK SEKOLAH | |
| SUDAH TIDAK SEKOLAH/LULUS | |
| TIDAK ADA | |
| TIDAK ADA JAWABAN | |
| TIDAK ADA JAWABAN YANG TEPAT | |
| TIDAK ADA JAWABANNYA | |
| TIDAK BERLAKU | |
| TIDAK MAU EKLOAH | |
| TIDAK MAU SEKOLAH | |
| TIDAK PASTI | |
| TIDAK PUNYA BIAYA | |
| TIDAK PUNYA BIAYA UNTUK EKOLAH | |
| TIDAK PUNYA BIAYA UNTUK SEKOLAH | |
| TIDAK PUNYA BIAYA/TIDAK MAU SEKOLAH | |
| TIDAK PUNYA UNTUK SEKOLAH | |
| TIDAK SEKOLAH | |
| TIDAK TAHU | |
| TIDAK TAU | |
| TINGGAL DI ASRAMA |
Warning: these figures indicate the number of cases found in the data file. They cannot be interpreted as summary statistics of the population of interest.