IHSN Survey Catalog
  • Home
  • Microdata Catalog
  • Citations
  • Login
    Login
    Home / Central Data Catalog / IDN_2008_PODES_V01-ID_M / variable [F2]
central

Pendataan Potensi Desa / Kelurahan 2008

Indonesia, 2008
Reference ID
IDN_2008_PODES_v01-ID_M
Producer(s)
Badan Pusat Statistik
Metadata
DDI/XML JSON
Created on
Jul 10, 2013
Last modified
Mar 29, 2019
Page views
77460
Downloads
24780
  • Study Description
  • Data Dictionary
  • Downloads
  • Get Microdata
  • Related Publications
  • Data files
  • pds2008_a
  • pds2008_b
  • pds2008_c
  • podes-kabkot
  • podes-kec1

Jarak : Ibukota Kecamatan (r9021_2)

Data file: pds2008_b

Overview

Valid: 75310
Invalid: 100
Minimum: 0
Maximum: 7322
Type: Continuous
Decimal: 0
Start: 424
End: 427
Width: 4
Range: -
Format:

Questions and instructions

Literal question
Jarak, waktu tempuh dan jenis angkutan umum yang digunakan penduduk: Jarak : Ibukota Kecamatan

Description

Definition
Angkutan adalah suatu kegiatan usaha menyediakan jasa angkutan penumpang dan atau barang/ternak dari suatu tempat ke tempat lain dengan menggunakan alat angkutan bermotor maupun tidak bermotor, baik melalui darat maupun air.
Komunikasi adalah proses penyampaian lambang-lambang yang mengandung arti antara satu orang dengan orang lain. Komunikasi meliputi kegiatan telekomunikasi dan kegiatan pos dan giro.
Informasi adalah isi dari proses komunikasi antara satu orang dengan orang lain melalui media, media TV, radio, surat kabar, dan lain-lain.
Telekomunikasi adalah hubungan komunikasi jarak jauh melalui pemancaran, pengiriman atau penerimaan segala jenis tanda, isyarat, tulisan, gambar, suara atau berita melalui kawat, radio, secara visual atau sistem elektronik. Contoh: telepon, telegraph, telex, dan sejenisnya.
Pos dan giro adalah pelayanan lalu-lintas surat pos, uang, barang, dan pelayanan jasa lainnya.

Tuliskan jarak, waktu tempuh, jenis dan mayoritas angkutan umum yang biasa digunakan penduduk dari desa ke ibukota kecamatan, kabupaten/kota atau kabupaten/kota lain terdekat.
Kolom (3), waktu tempuh dengan kendaraan tercepat Waktu tempuh yang dicatat adalah waktu tempuh dengan menggunakan kendaraan yang paling cepat. Jika dalam perjalanan harus menggunakan beberapa kombinasi kendaraan maka waktu tempuh dihitung dari seluruh waktu tempuh dengan kendaraan pertama sampai kendaraan terakhir yang digunakan (waktu tempuhnya dijumlahkan).
Kolom (4) dapat diisi lebih dari 1 (satu) jawaban (multiple entry), sementara Kolom (5) mengacu pada angkutan umum yang paling sering digunakan mayoritas penduduk.
Jenis angkutan umum yang digunakan oleh penduduk meliputi angkutan umum yang tersedia untuk melayani trayek dari desa ke ibukota kecamatan, kabupaten/kota atau kabupaten/kota lain terdekat, antara lain:
Becak adalah alat angkut beroda tiga yang digunakan untuk mengangkut orang/barang.
Gerobak/pedati/delman/dokar/bendi merupakan alat angkut untuk angkutan barang dan juga angkutan orang, dan menggunakan tenaga kerbau/sapi/kuda sebagai penarik.
Ojek sepeda motor adalah alat angkut yang menggunakan sepeda motor untuk mengangkut orang.
Kendaraan bermotor roda 3 adalah alat untuk mengangkut orang/barang seperti bemo, bajaj, motor beca (mobet), dan sejenisnya.
Perahu tidak bermotor adalah perahu yang tidak menggunakan mesin sebagai tenaga penggerak, melainkan menggunakan angin atau dayung.
Kapal motor adalah kapal yang menggunakan motor sebagai tenaga penggerak, motor ini dipasang secara permanen di dalamnya.
Lainnya misalnya kuda beban. Bila hanya dapat ditempuh dengan berjalan kaki maka dalam kotak isikan “99”.

Others

Notes
IX. ANGKUTAN, KOMUNIKASI, DAN INFORMASI

Jarak dari desa ke Ibukota Kecamatan
Back to Catalog
IHSN Survey Catalog

© IHSN Survey Catalog, All Rights Reserved.